Résumé :
Après que l'immobilisation des vols à l'échelle nationale ait provoqué le chaos dans le transport aérien, Bedford a présenté ses excuses au public américain le 14 et a déclaré que « la pire période est terminée » et que le transport aérien national devrait revenir à la normale dans la soirée du 15.
L'administrateur de la FAA, Brian Bedford, a déclaré le 14 que le transport aérien à travers le Les États-Unis devraient revenir à la normale dans la soirée du 15.
Selon les informations américaines du 14, Delta Air Lines, United Airlines et American Airlines ont annulé environ 20 % de leurs vols ce jour-là, et JetBlue Airways a annulé environ 40 % de leurs vols.
Le secrétaire américain aux Transports, Sean Duffy, a déclaré ce jour-là qu'il enquêtait pour savoir si l'échec de la communication était dû à une erreur de l'opérateur. L'échec s'est produit alors que les entrepreneurs de la FAA modernisaient les lignes de communication, remplaçant les câbles en cuivre par des fibres optiques.
Après que la FAA a émis un ordre de suspension des vols à l'échelle nationale le 13 en raison d'une panne de communication à grande échelle, les compagnies aériennes ont annulé près de 10 000 vols et retardé plus de 7 000 vols.
L'immobilisation a duré près de cinq heures et a été la plus longue immobilisation aérienne à l'échelle nationale depuis les attentats terroristes du « 11 septembre » en 2001.
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