Résumé :
RAZBAM JAPAN a présenté le système de cockpit domestique "ZERO-SIM" au Tokyo Game Show 2026 et a exposé conjointement le simulateur de réalité mixte F-35 pour l'armée avec le fabricant tchèque VRgineers. Les deux types d’appareils offrent des expériences sur site.
RAZBAM JAPAN est le représentant légal japonais de RAZBAM, qui fournit des modules d'extension de modèles tiers pour "Digital Battle Simulation World". Les activités de la société japonaise comprennent également des équipements VR/MR, des équipements de cockpit et des ordinateurs de support pour les utilisateurs ordinaires et professionnels, ainsi que la conception et le développement de modèles 3D, les activités et la location d'équipements. Le stand présente également des expositions réalisées à partir d'équipements réellement utilisés par les avions de combat F-15 pour l'observation et la photographie.
ZERO-SIM peut construire un cockpit domestique de manière semi-personnalisée en fonction de l'espace d'installation et du but. Le prix est d'environ 2 millions de yens, selon la configuration. Le type B avec configuration avion de passagers et le type F avec configuration chasseur sont fournis sur place. L'expérience de type F utilise "Flight Simulator 12" et n'a fondamentalement pas la fonction de simulation de combat comme "Digital Combat Simulation World".
Le stand propose également une expérience de simulation d'hélicoptère à l'aide d'un « entraîneur portable », qui a déjà été exposée au Tokyo Game Show 2023. Il y avait aussi des gens qui faisaient la queue dans la zone d’expérience ZERO-SIM.
Le simulateur F-35 a été développé par Vrgineers et utilise la technologie de réalité mixte MR. Une fois que les utilisateurs ont mis le casque, ils peuvent non seulement voir l'équipement dans le cockpit réel et leurs propres mains et pieds, mais également le paysage virtuel synthétisé et les images du système embarqué. Les panneaux physiques, les commutateurs et les écrans tactiles peuvent tous être utilisés et générer un retour correspondant dans le simulateur ; des scénarios tels que placer la carte dans la poche de jambe de la combinaison de vol peuvent également être présentés.
Le système prend en charge le suivi de la tête et peut simuler le champ de vision à 360 degrés fourni par l'écran monté sur le casque F-35 et le système d'ouverture distribuée DAS. Les utilisateurs peuvent toujours visualiser les informations de vol lorsqu'ils tournent la tête, et peuvent également utiliser l'écran DAS pour voir le sol en dessous qui serait autrement masqué par le cockpit et le corps de l'avion. L'affichage devant le cockpit est destiné aux spectateurs. Il affiche le point de vue de l'utilisateur traité en temps réel et n'apparaîtra pas sur le visiocasque.
Il y a un « centre de commande » composé de plusieurs moniteurs à côté du cockpit. Selon le personnel du stand, cette partie est principalement utilisée pour vérifier l'état de fonctionnement et mettre en place des scénarios de simulation. Il peut également ajuster l’espace aérien, la météo et les cibles d’attaque. Au cours de l'expérience sur site, le personnel a ajouté la cible du drone via le centre de commande, et le système du cockpit a immédiatement affiché la cible pour que l'expérimentateur puisse terminer le verrouillage et simuler le lancement du missile.
Le client cible de ce simulateur F-35 est l'armée du pays équipé de F-35. Contrairement à ZERO-SIM, qui est vendu aux particuliers, sa vente aux civils n'est actuellement pas envisagée.
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