Résumé :
Tesla a récemment publié un formulaire d'enquête d'intérêt destiné aux entreprises sur son site officiel, sollicitant les entreprises intéressées par l'achat d'une flotte Cybercab ou la fourniture d'une infrastructure pour son réseau d'exploitation. Cette décision indique que le plan de Tesla pour cette voiture autonome dorée ne se limite peut-être plus à l’exploitation personnelle de taxis autonomes, mais espère étendre l’échelle de ses activités avec l’aide de sociétés externes. Toutefois, cette enquête ne prouve pas que Tesla ait décidé de vendre des voitures autonomes à des tiers.

Cette enquête a été publiée avant le prochain événement Cybercab de Tesla à Austin, au Texas. Dans le formulaire, l'entreprise demande aux entreprises si elles sont intéressées à acheter une flotte Cybercab ou à participer à la construction de son réseau de taxis autonomes. Tesla espère accélérer le déploiement de son activité de taxi autonome en élargissant la portée de la coopération, plutôt que de compter entièrement sur ses propres efforts pour achever son expansion.
Le PDG de Tesla, Elon Musk, parle depuis des années de la construction d'une flotte importante et abordable de taxis autonomes. Dès 2016, il imaginait qu’à l’avenir, les propriétaires de Tesla pourraient louer leur voiture et gagner un revenu grâce à des véhicules équipés d’un logiciel de conduite autonome. Lors de la Journée de conduite autonome de Tesla en 2019, Musk a également déclaré que les propriétaires de voitures pouvaient ajouter leurs propres véhicules autonomes à l'application de covoiturage en ligne de Tesla, qui fonctionne de manière similaire à Uber. En 2020, il avait prédit avec confiance que Tesla lancerait des taxis autonomes l’année prochaine, mais que toutes les régions ne seraient pas en mesure d’y parvenir simultanément car les autorisations réglementaires ne seraient pas obtenues partout en même temps.
Cependant, cette vision ne s’est jamais vraiment concrétisée. Tesla a ensuite commencé à tester et à exploiter sa propre flotte de taxis autonomes, en utilisant d'abord le modèle Y, puis le Cybercab, spécialement conçu pour les taxis autonomes. Jusqu’à présent, Tesla semblait encline à prendre en main son activité de taxis autonomes, et l’enquête publiée cette fois-ci suggère que l’entreprise pourrait reconsidérer cette stratégie.
Le questionnaire indique clairement que ces informations aideront Tesla à construire un réseau de taxis autonomes. Les entreprises peuvent choisir la direction qui les intéresse parmi des options telles que l'achat de flotte Cybercab, les centres de voyage et les infrastructures, la coopération événementielle et « autres ». Cependant, Tesla n’a pas encore indiqué quel modèle commercial spécifique elle adopterait si elle ouvrait réellement l’exploitation de sa flotte à des tiers à l’avenir.
Actuellement, le secteur de la gestion de flotte de taxis autonomes attire de plus en plus d'entreprises. Par exemple, la start-up africaine de technologie financière Moove s'est initialement concentrée sur le financement de véhicules pour les conducteurs en VTC et étend désormais ses activités de gestion de flottes autonomes. La société a finalisé un financement de 250 millions de dollars le mois dernier pour une valorisation de 2,1 milliards de dollars. Elle exploite actuellement des flottes pour Waymo à Phoenix, Miami et Las Vegas, et prévoit d'entrer à Londres à l'avenir. Moove ne possède pas actuellement ces véhicules Waymo, mais son PDG a déclaré à TechCrunch que la société envisageait de le faire à l'avenir.
D'autres sociétés impliquées dans la gestion de flottes autonomes incluent Avomo et New Horizon. Uber s'est également associé à ces sociétés dans l'espoir de prendre pied sur le marché des taxis autonomes. En outre, les grandes sociétés de location de voitures traditionnelles telles qu'Avis et Hertz jouent également un rôle dans ce domaine.
L'invitation de Tesla aux exploitants de flottes pourrait encourager davantage de petites entreprises à entrer sur ce marché. Si un réseau de coopération plus large est formé à l'avenir, Tesla aura la possibilité de recourir à des forces tierces pour couvrir plus de zones plus rapidement, accélérant ainsi l'expansion de son activité de taxis autonomes.
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