Le compte public d'Optics Valley Transportation indique qu'à 10 heures du matin le 26 septembre, la ligne touristique Wuhan Optics Valley Sky Rail a été ouverte à l'exploitation. Il s'agit également de la première ligne de sky rail suspendue en Chine à être mise en service. Selon certaines informations, la ligne touristique Optics Valley Sky Rail est située dans le couloir écologique central de la vallée optique de la zone de haute technologie de Donghu, dans la ville de Wuhan, province du Hubei.Il s'agit de l'une des infrastructures de soutien au tourisme du corridor écologique et d'un itinéraire touristique planifié et construit pour créer un « tracé à trois voies » de voies navigables, de voies vertes et de rails aériens dans le corridor écologique de la Vallée de l'Optique.

Sa longueur totale prévue est de 26,7 kilomètres. Actuellement, la première phase du projet est ouverte. La ligne mesure 10,5 kilomètres de long et compte un total de 6 stations, à savoir la station Jiufengshan, la station Gaoxin Avenue, la station Gaoxin 2nd Road, la station Gaoxin 4th Road, la station Comprehensive Protection Area et la station Longquanshan. Le rail aérien peut relier les célèbres attractions touristiques de Wuhan telles que le parc forestier national de Jiufeng et le parc du site archéologique du tombeau de la montagne Longquan du roi Mingchu aux deux extrémités.

Le train Sky Rail fonctionne en mode sans conducteur entièrement automatique avec une vitesse de fonctionnement maximale de 60 kilomètres par heure. Il est initialement regroupé en 2 voitures et peut accueillir jusqu'à plus de 220 personnes. En même temps, il peut être regroupé de manière flexible entre 2 ou 3 voitures pour s'adapter aux différents besoins de transport de passagers.

À en juger par la photo, le train est suspendu sous le pont, ce qui lui confère une atmosphère de science-fiction futuriste. Dans le même temps, le train adopte une conception intégrée pour les déplacements domicile-travail et les visites touristiques, tire parti du transport aérien tridimensionnel et adopte des fenêtres latérales à grande ouverture.Une fenêtre de visualisation transparente est installée sur le plancher du wagon. La voiture entière dispose d'une fonction de visualisation à 270°, qui peut apporter une nouvelle expérience de conduite aux passagers et aux touristes.