La Conférence mondiale sur les communications mobiles 2024 (MWC2024) s'est terminée le 29 février à Barcelone, en Espagne. Le président du groupe Xiaomi, Lu Weibing, a tenu une conférence de presse pendant la conférence pour lancer de nouveaux produits tels que le Xiaomi 14Ultra pour les marchés étrangers, et le Xiaomi SU7 a également fait ses débuts à l'étranger au MWC.
Récemment, Lu Weibing a publié sur Weibo :«C'était la première fois que je faisais l'expérience du train à grande vitesse espagnol, de Barcelone à Madrid, qui fait environ 600 kilomètres et prend près de 3 heures.Le réseau ferroviaire à grande vitesse espagnol a été construit dans les années 1990 et était encore très avancé à l'époque. "
Lu Weibing soupira,"Ces dernières années, le train à grande vitesse chinois s'est développé trop rapidement et est passé du rattrapage au dépassement."
Quelle est la vitesse du train à grande vitesse chinois ? En prenant comme exemple la gare de Zhengzhou Est et la gare de Pékin Ouest, la distance entre les deux endroits est d'environ 690 kilomètres et le train le plus rapide G96 peut l'atteindre en seulement 2 heures et 11 minutes.
Cependant, le G96 est un train direct à grande vitesse, et nous ne savons pas combien d'arrêts le train de Lu Weibing fait, nous ne pouvons donc pas faire de comparaison directe. Ceci est à titre de référence seulement.
Il est entendu que d'ici fin 2023,Le kilométrage ferroviaire à grande vitesse de mon pays atteint 45 000 kilomètres, ce qui représente plus de 70 % du kilométrage total des trains à grande vitesse dans le monde.C'est le pays avec le plus long kilométrage d'exploitation ferroviaire à grande vitesse, la plus grande échelle en construction, la vitesse d'exploitation commerciale la plus élevée, la technologie ferroviaire à grande vitesse la plus complète et les scénarios d'exploitation les plus riches au monde.