De nos jours, les véhicules à énergies nouvelles sont depuis longtemps devenus un produit phare sur le marché automobile. Cependant, à mesure que le nombre de véhicules utilisant de nouvelles énergies augmente, les problèmes de stationnement et de recharge sont également devenus de gros problèmes. En particulier, la question de l’entrée des véhicules à énergie nouvelle dans les sous-sols est fréquemment devenue le centre de discussions animées.Récemment, le Jiangsu a publié un nouveau règlement – « Règlements sur la gestion de la sécurité pour les zones de stationnement et de recharge des véhicules électriques dans les garages souterrains de la province du Jiangsu (essai) », qui a fait exploser de nombreux propriétaires de véhicules à énergie nouvelle.
Existe-t-il un « nouveau seuil » pour l’entrée des véhicules à énergies nouvelles dans les sous-sols ? Venez voir ce qui se passe !
La nouvelle réglementation stipule que les installations de recharge dans les garages souterrains pour véhicules électriques doivent être placées au premier sous-sol et non au deuxième sous-sol, et même au troisième sous-sol et au-dessous sont hors de question.
Cela signifie que si votre véhicule à énergie nouvelle est garé trois étages sous terre ou en dessous, il sera difficile de le recharger.
De plus, les installations de recharge rapide ne peuvent pas être situées dans les garages souterrains, ce qui portera sans aucun doute un coup dur aux propriétaires de voitures qui comptent sur la recharge rapide.
Deuxièmement, les nouvelles réglementations imposent des exigences plus strictes en matière d'équipement de protection incendie dans les garages souterrains.
La zone de recharge doit être équipée d'un système d'arrosage à réponse rapide et il doit y avoir au moins deux arroseurs au-dessus de chaque emplacement de stationnement de recharge ; des détecteurs de gaz inflammables et des détecteurs de fumée doivent être installés dans chaque espace de stationnement.
Il s'agit simplement d'un « grand test » pour le garage souterrain existant.
De nombreux internautes ont déclaré qu'il serait bien que la plupart des garages disposent désormais de deux ou trois détecteurs de fumée et d'un système de surveillance. Désormais, chaque place de parking doit être équipée, ce qui constitue également un grand défi pour la rénovation des garages souterrains.
En matière de sécurité électrique, la nouvelle réglementation est également plus stricte.
La zone de recharge doit être équipée d’une vidéosurveillance et doit être surveillée 24h/24.
C'est une garantie pour la sécurité de la recharge des véhicules électriques, mais les installations de surveillance et électriques du garage souterrain doivent également être entièrement modernisées.
Face à la nouvelle réglementation, les propriétaires de voitures ont déclaré que c'était « trop difficile ».
Certains internautes ont déclaré : « Le moyen le plus simple est d'arrêter de garer les véhicules à énergies nouvelles dans les sous-sols. »
De plus, il est encore plus difficile pour les garages souterrains existants de répondre aux exigences de la nouvelle réglementation. Non seulement nous devons investir beaucoup d’argent dans la rénovation et la modernisation, mais nous devons également résoudre le problème du stationnement pendant la construction. Les propriétaires de biens immobiliers et de voitures ne peuvent qu’exprimer une « énorme pression ».
Cependant, de nombreux internautes ont exprimé leur compréhension. Après tout, le monde est immense et la sécurité est la priorité absolue.
Éditorial
Cela dit, même si la mise en œuvre de la nouvelle réglementation se heurte à de nombreuses difficultés, la sécurité n'est pas une mince affaire et la prudence n'est pas une grave erreur.
La mise en œuvre de nouvelles réglementations nécessite un examen attentif. Les services concernés peuvent fournir des conseils et une aide, comme la rénovation hors pointe des communautés adjacentes et la coordination des places de stationnement publiques environnantes. Dans le même temps, est-il possible d'encourager davantage de capital social à participer à la rénovation et à la modernisation des garages souterrains grâce à des orientations politiques et à des mécanismes de marché.
Enfin, je voudrais rappeler à tous les propriétaires de voitures à énergie nouvelle : la nouvelle réglementation est là, alors dépêchez-vous et voyez si votre voiture peut encore aller au sous-sol. Dans le cas contraire, pensez vite à une solution !