Selon certaines informations, Tesla a discrètement rétabli la clause de « non-revente » du Cybertruck, ce qui signifie que si les acheteurs du Cybertruck revendent leurs véhicules au cours de la première année, Tesla poursuivra Tesla en justice pour 50 000 $. Selon le site Web technologique ArsTechnica, un acheteur qui a commandé une « série de base » Cybertruck en édition limitée a déclaré au site Web que le contrat d'achat de voiture qu'il avait reçu de Tesla incluait cette clause.


Le contrat oblige les propriétaires de Cybertruck à restituer le véhicule à Tesla à un prix inférieur avant de tenter de le revendre. La société a également déclaré que le Cybertruck ne pouvait être revendu que si Tesla fournissait un « consentement écrit » au propriétaire.

Si ces conditions ne sont pas respectées, "Tesla peut demander une injonction pour empêcher le transfert du titre de propriété du véhicule ou vous demander de payer des dommages-intérêts de 50 000 $ ou en contrepartie de la vente ou du transfert, selon le montant le plus élevé. Tesla peut également refuser de vous vendre de futurs véhicules."

La clause est apparue pour la première fois le mois dernier dans un addendum au contrat de commande de véhicules de Tesla, intitulé « Cybertruck uniquement ».

La clause stipule également que Tesla peut intenter une action en justice pour 50 000 $ si un acheteur vend le Cybertruck au cours de la première année de possession, et que Tesla peut refuser de vendre de futurs véhicules à toute personne qui enfreint cette disposition.

Mais Tesla a ensuite supprimé la clause d'une copie publique de l'accord au milieu des réactions négatives des clients et des fans.

On ne sait pas pourquoi cette clause est incluse dans le contrat spécifique, ou si elle s'applique uniquement au Cybertruck « série de base » en édition limitée.

La « série de base » du Cybertruck se vend jusqu'à 120 000 dollars et seulement 1 000 unités devraient être produites. Tesla a confirmé plus tôt ce mois-ci que les livraisons de la série de base Cybertruck ont ​​commencé en Californie et au Texas et seront étendues à davantage d'États en 2024.