La fondatrice d'Ark Investment Management, Cathy Wood, est une grande fan de Tesla et elle a parlé du potentiel de la technologie de conduite autonome pour le constructeur de voitures électriques dans une récente interview. Wood a déclaré lundi dans une interview qu'un tiers de son objectif de prix de marché baissier pour Tesla en 2027, soit 1 400 dollars, était lié aux véhicules électriques et à leur taille, et que les deux tiers étaient liés aux plateformes de conduite autonome et de taxis autonomes.
Wood a déclaré que de nombreux pays souhaitaient inciter Tesla à construire des usines, citant la Turquie comme exemple. Donc, tout se passe comme prévu dans l’histoire des véhicules électriques, a-t-elle déclaré.
Wood a déclaré que Tesla était aux premières loges aux États-Unis en ce qui concerne les plates-formes de conduite autonome et de robotaxi. L’entreprise collecte plus de données sur les routes aux États-Unis et dans le monde que toutes les autres entreprises réunies.
"Tesla pourrait être une entreprise qui amène les gens d'un point A à un point B aussi rapidement et en toute sécurité que possible", a déclaré Wood.
Wood a également déclaré que dans le domaine des robotaxis, le gagnant occupera le plus grand marché.
Le célèbre sélectionneur de titres a déclaré que les prévisions du cas baissier d'Ark estiment que la conduite autonome prendra plus de temps à se réaliser, tandis que les prévisions du cas haussier estiment que cela se produira bientôt.
Wood a également déclaré que les risques liés à la technologie de conduite autonome et aux robotaxis de Tesla diminuaient. "Les régulateurs sont très axés sur les données", a-t-elle déclaré, ajoutant qu'au cours des cinq à dix dernières années, le nombre de décès dans les accidents aux États-Unis est passé de 30 000 à 45 000, après une période de baisse due aux mesures de sécurité automobile.
Wood a déclaré que la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) et d'autres autorités chargées de la circulation souhaitent inverser cette tendance. Elle a expliqué que l'augmentation des accidents était en grande partie due au fait que les gens envoient beaucoup de SMS en conduisant, ce qui entraîne la mort d'un nombre disproportionné de jeunes dans des accidents de voiture.
"Les données soutiennent donc ce que fait Tesla", a déclaré Wood. Elle a souligné que 80 à 90 % des accidents de la route sont causés par une erreur humaine. "Si vous retirez les humains de l'équation et utilisez l'intelligence artificielle pour amener les gens d'un point A à un point B rapidement et en toute sécurité... les régulateurs seront convaincus par les données."
Elle a ajouté : « Les véhicules Tesla utilisant le pilote automatique et le FSD sont plus de 40 % plus sûrs que les autres véhicules. »