À 11h11 heure locale aujourd'hui,La société aérospatiale commerciale japonaise « Space One » a lancé la petite fusée à solide « Keros » 3 sur le site de lancement spatial de Kii, dans la préfecture de Wakayama. Il a effectué une violente vrille peu après le décollage. Il a lancé un programme d'autodestruction après environ 70 secondes de vol et la mission a été déclarée un échec.. Il convient de mentionner qu’il s’agit du troisième échec consécutif de lancement de ce type de fusée et que le rêve de vol spatial privé du Japon a de nouveau été frustré.
Ce lancement a été marqué par des rebondissements :Le lancement initialement prévu en février a été reporté en raison des conditions météorologiques, annulé en raison du vent le 1er mars et a été suspendu en urgence le 4 mars en raison de problèmes de signal de positionnement par satellite alors que le compte à rebours était de 30 secondes..
La diffusion en direct a montré qu'après le décollage de la fusée, l'attitude a rapidement perdu le contrôle et a volé en spirale. Le centre de contrôle au sol a jugé qu'il ne pouvait pas mener à bien la mission et a activé le système de terminaison automatique de vol (AFTS) pour provoquer sa désintégration. Une analyse préliminaire a révélé une anomalie dans la commande d'entraînement des tuyères du premier étage du moteur, provoquant une déviation de la fusée vers l'ouest par rapport à la limite de sécurité.
La société "Space One" a été fondée conjointement par Canon Electronics, IHI Aerospace et d'autres sociétés, dans le but de devenir la première entreprise japonaise à mettre en orbite une fusée privée.
La petite fusée « Kailos » lancée cette fois a une configuration à quatre étages (trois étages solides + un étage liquide), avec une longueur totale de 18 mètres, un diamètre de 1,35 mètre et un poids de 23 tonnes. Il a une capacité de charge de 250 kilogrammes en orbite terrestre basse. Il transporte 5 satellites, dont le satellite du Centre spatial de Taiwan, et devait initialement être envoyé en orbite terrestre basse.
La société déclare actuellement enquêter en détail sur la panne et prévoit de lancer la machine n°4 dès que possible. Cependant, trois échecs consécutifs ont amené le monde extérieur à remettre en question son itinéraire technique et sa fiabilité.
Passez en revue les échecs précédents :Il a volé pour la première fois en mars 2024 et a explosé en raison d’une erreur de prédiction de poussée seulement 5 secondes après le décollage ; il a volé pour la deuxième fois en décembre de la même année et s'est autodétruit environ 3 minutes après le vol en raison d'une panne du système de contrôle d'altitude..