Les ventes de Tesla en Californie ont chuté de 24,3 % sur un an au premier trimestre de cette année, ce qui indique que la demande de véhicules électriques dans l'État est en baisse dans tous les domaines. Mardi, heure locale, la California New Car Dealers Association (CNCDA) a publié un rapport sur les perspectives de l'industrie automobile californienne pour le premier trimestre 2026. Le rapport montre que la part de marché des véhicules électriques en Californie est tombée à 13,7 %, le niveau le plus bas depuis 2021. À titre de comparaison, la part de marché des véhicules électriques au cours de la même période l'année dernière était de 20,9 %.
Les données montrent que les ventes de Tesla dans l'État ont fortement chuté, le constructeur de voitures électriques ayant déclaré 31 958 véhicules vendus, soit une baisse de plus de 10 000 par rapport aux 42 211 unités vendues au cours de la même période l'année dernière. Cependant, la Tesla Model Y reste le véhicule électrique le plus vendu dans l’État, avec 22 907 unités vendues.
Cependant, la part de Tesla sur le marché californien des véhicules électriques est passée de 44,2 % l'année dernière à 56 %, ce qui pourrait indiquer un ralentissement plus important de la recherche et du développement de véhicules électriques par d'autres constructeurs.
Les ventes de Tesla Model 3 ont dépassé 5 688 unités en Californie au premier trimestre, tandis que le Cybertruck n'a pas réussi à se classer parmi les 25 modèles les plus vendus en Californie.