Selon l'introduction officielle du China Railway Group, la gare de Guangzhou Baiyun a été officiellement mise en service aujourd'hui. La gare est une modernisation et une extension basée sur la gare de Tangxi, construite en 1916.La gare de Guangzhou Baiyun est responsable des opérations de départ et d'arrivée des trains sur plusieurs lignes telles que le chemin de fer à grande vitesse Pékin-Guangzhou, le chemin de fer Pékin-Guangzhou, le chemin de fer Guangzhou-Meizhou, le chemin de fer Guangzhou-Maoming, etc., améliorant encore la capacité de transport de passagers du nœud ferroviaire de Guangzhou et ajoutant un nouveau point de repère urbain à la ville fleurie de Guangzhou.
La gare de Baiyun est située dans le district de Baiyun, dans la ville de Guangzhou. Il dispose de 3 lignes principales, 21 lignes d'arrivée et de départ et 21 terminaux passagers.
Le bâtiment de la gare a une superficie de construction de 454 000 mètres carrés et est divisé en 7 étages, dont 3 hors sol et 4 souterrains. Les trois étages au-dessus du sol, de haut en bas, sont la couche commerciale surélevée, la couche d'attente surélevée et la couche de plate-forme.
La première couche souterraine est le parking social, la deuxième couche souterraine est la couche de transfert de transport sortant et complète, et le reste est la couche de transport ferroviaire urbain, formant une plaque tournante de transport tridimensionnelle complète qui est pratique, rapide et efficace pour les transferts.
Le bâtiment de la gare de Baiyun adopte le concept de conception de « nuages, montagnes, perles d'eau, fleurs florissantes ». La consommation totale d'acier de la structure en acier atteint 118 000 tonnes.Il est composé de trois parties : le toit, les "pétales" et les colonnes et poutres en acier, et la forme générale présente la forme du kapok.
Après l'ouverture de la gare de Guangzhou Baiyun, les fonctions de la gare ferroviaire de Guangzhou, de la gare de Guangzhou Est et d'autres gares seront optimisées et ajustées en conséquence. La division du travail à chaque gare sera plus scientifique et raisonnable, ce qui facilitera grandement les déplacements des personnes.