Volvo a annoncé mardi que ses dernières voitures diesel sortiraient des chaînes de montage "début 2024". Bien entendu, les choses sont sur le mur depuis plusieurs années. En 2017, le constructeur automobile appartenant à Geely avait annoncé qu'il mettrait fin à la production de voitures diesel.
Quelques années plus tard, Volvo s'est fixé un objectif encore plus ambitieux, en s'engageant à ne vendre que des voitures électriques d'ici 2030.
"Il y a seulement quatre ans, les moteurs diesel étaient notre gagne-pain en Europe", a déclaré Volvo mardi dans un communiqué. Les choses ont radicalement changé depuis ; les véhicules hybrides et entièrement électriques représentaient plus de la moitié de toutes les ventes de voitures européennes en juillet 2023, tandis que les ventes de diesel ne représentaient que 14 % au cours de la même période.
Même si Volvo produit toujours des voitures à essence, l'entreprise s'est engagée à « ne jamais consacrer une seule couronne de son budget R&D au développement de nouveaux moteurs à combustion interne ».
L'intérêt précoce de Tesla pour les véhicules électriques et le scandale des émissions de Volkswagen en 2015, connu sous le nom de « Dieselgate », ont été deux facteurs clés qui ont conduit Volvo et d'autres constructeurs automobiles à parvenir à cette conclusion.
L'ancien PDG de Volvo, Hakan Samuelsson, a déclaré dès 2017 : « Nous devons admettre que Tesla a lancé avec succès une telle voiture et que les gens font la queue pour l'acheter. Il devrait également y avoir de la place pour nous dans ce domaine, avec une haute qualité et un design attrayant. »