En réponse à la discussion selon laquelle le kilométrage continue d'augmenter après la déconnexion du réseau, Huawei Qiankun a publié une déclaration indiquant que les données de kilométrage en arrière-plan sont transmises à la page d'affichage frontale toutes les quelques secondes. Afin d'éviter l'introduction de problèmes de gel des données causés par des retards de transmission Internet et une dégradation des performances du réseau, un lissage est effectué lors de l'affichage des données sur les pages pertinentes et est présenté sous forme de défilement continu.
Le communiqué indique que les données actuellement affichées sur le site officiel telles que « Kilométrage cumulé de conduite assistée de Qiankun Zhijia » et « Kilométrage total accumulé des véhicules équipés de Qiankun Zhijia » sont toutes dérivées des données de kilométrage réelles des véhicules équipés de Qiankun Zhijia ADS (y compris tous les modèles) et sont résumées sur la base de données anonymisées.
La déclaration mentionne que les données de kilométrage en arrière-plan sont transmises à la page d'affichage frontale toutes les quelques secondes. Afin d'éviter les problèmes de décalage de données provoqués par des retards de transmission Internet et une dégradation des performances du réseau, un lissage est effectué lors de l'affichage des données sur des pages pertinentes et présenté selon une manière de défilement continu, de sorte que l'effet d'affichage de la page soit cohérent avec l'état de mise à jour réel des données et restaure la logique de croissance des données. C'est-à-dire que la page d'affichage frontale obtient les dernières données de l'arrière-plan toutes les quelques secondes, puis affiche le processus de changement entre les dernières données obtenues et les dernières données obtenues de manière à défilement continu. Par conséquent, si le réseau fluctue brièvement ou est interrompu, le défilement des données sur la page d'affichage frontale ne s'arrêtera pas immédiatement, mais continuera à défiler en fonction des dernières données obtenues en arrière-plan avant la fluctuation ou l'interruption. La durée de défilement est liée à la croissance des dernières données obtenues. Si les dernières données ne sont pas reçues, la page d'affichage frontale cessera progressivement de défiler.
Voici le texte intégral de la déclaration :
Instructions sur l'affichage du kilométrage de conduite assistée accumulé de Qiankun Zhijia
Afin de présenter de manière ouverte et transparente les capacités du système aux utilisateurs et de fournir une référence de données à l'industrie, nous insistons sur la nécessité de laisser les données parler d'elles-mêmes. À partir d'avril 2026, nous commencerons à divulguer des données en temps réel sur le kilométrage de conduite assistée de Qiankun Intelligent Driving. À la date de publication de cet article, le kilométrage cumulé de conduite assistée de Qiankun Zhijia a dépassé 12,5 milliards de kilomètres.
Récemment, il y a eu des discussions sur les réseaux sociaux sur la méthode d'affichage du kilométrage de conduite assistée accumulé par Qiankun Zhijia. Afin de clarifier les principes techniques et d’éliminer les doutes du public, les questions pertinentes sont expliquées comme suit :
1. Les données sont vraies et valides
Les données actuellement affichées sur le site officiel, telles que « Kilométrage cumulé de conduite assistée de Qiankun Zhijia » et « Kilométrage total accumulé des véhicules équipés de Qiankun Zhijia », sont toutes dérivées des données de kilométrage réelles des véhicules équipés de Qiankun Zhijia® ADS™ (y compris tous les modèles) et sont résumées sur la base de données anonymisées.
2. Pourquoi les chiffres continuent-ils de défiler pendant une courte période avant de s'arrêter après une interruption du réseau ?
Des données telles que le kilométrage de conduite assistée accumulé de Qiankun Intelligent Driving et le kilométrage total accumulé des véhicules équipés de Qiankun Intelligent Driving sont affichées dynamiquement sur la base des données de kilométrage réel. Les données de kilométrage en arrière-plan sont transmises à la page d'affichage frontale toutes les quelques secondes. Afin d'éviter les problèmes de décalage de données provoqués par des retards de transmission Internet et une dégradation des performances du réseau, un lissage est effectué lors de l'affichage des données sur des pages pertinentes et présenté selon un mode de défilement continu, de sorte que l'effet d'affichage de la page corresponde à l'état de mise à jour réel des données et restaure la logique de croissance des données. C'est-à-dire que la page d'affichage frontale obtient les dernières données de l'arrière-plan toutes les quelques secondes, puis affiche le processus de changement entre les dernières données obtenues et les dernières données obtenues de manière à défilement continu.
Par conséquent, si le réseau fluctue brièvement ou est interrompu, le défilement des données sur la page d'affichage frontale ne s'arrêtera pas immédiatement, mais continuera à défiler en fonction des dernières données obtenues en arrière-plan avant la fluctuation ou l'interruption. La durée de défilement est liée à la croissance des dernières données obtenues. Si les dernières données ne sont pas reçues, la page d'affichage frontale cessera progressivement de défiler.
Nous insistons toujours sur l'utilisation de données de conduite réelles comme base pour l'amélioration technologique et l'amélioration des capacités de sécurité, insistons sur la publication du rapport sur la sécurité des voyages de Huawei Qiankun, divulguons des données en temps réel telles que le kilométrage de conduite assistée accumulé, acceptons la vérification des utilisateurs et promouvons conjointement le développement sain de l'industrie automobile connectée intelligente en Chine.
Merci à tous pour votre attention et votre encadrement !