Dans la soirée du 30 décembre, certains internautes ont annoncé sur les réseaux sociaux que l'avion était en panne et rentrait à toute vitesse vers Sydney ! Un internaute a posté :Environ 70 minutes après le début du vol, le commandant de bord a annoncé qu'il devait immédiatement rentrer à Sydney en raison d'un dysfonctionnement dans l'avion.L’avion a donc commencé à revenir à toute vitesse. Durant cette période, il a dû être affecté par le flux d'air et les turbulences ont continué. On sentait clairement que l'avion accélérait et j'avais vraiment peur. Nous avons atterri à l'aéroport de Sydney en 30 minutes environ.
Selon Red Star News, une passagère chinoise qui a pris le vol a déclaré à un journaliste de Red Star News que le personnel avait résolu son problème d'hébergement et organisé un nouveau vol, également vers Pékin. Le 30 décembre à 21 h 57, le passager a déclaré que les passagers du vol CA174 faisaient la queue pour scanner les coupons de taxi fournis par le personnel.
L'enquête du journaliste a révélé que l'avion exploité par le vol CA174 (Sydney-Pékin) a 7 ans et est un Boeing 777-39L (avion gros-porteur).Il devait initialement décoller de Sydney à 20h40 le 30 décembre, heure de Pékin, et arriver à l'aéroport de Pékin à 17h00 le 31 décembre.
Avis de l'aviation internationale de la Chine :Le 30 décembre, heure de Pékin, le vol CA174 (Sydney-Pékin) a rencontré un dysfonctionnement pendant le vol. L'équipage l'a traité conformément aux procédures et a décidé de retourner à Sydney pour assurer la sécurité.L'avion a atterri en toute sécurité à l'aéroport de Sydney à 19h45, heure de Pékin. Air China fournira correctement des services de suivi aux passagers et nous nous excusons sincèrement pour tout inconvénient causé aux passagers.
Selon le Southern Metropolis Daily, le service client officiel d'Air China a confirmé aux journalistes que le vol avait atterri en toute sécurité. Quant à la cause de l'échec, il a indiqué qu'il n'était pas pratique de l'informer.
À la clôture des actions A le 29 décembre, le cours de l'action Air China (SH60111) était de 7,34 yuans, en baisse de 0,68 %, avec une valeur marchande de 118,91 milliards de yuans. Au cours des trois premiers trimestres de 2023, Air China a réalisé un chiffre d'affaires d'exploitation total de 105,477 milliards de yuans, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 150,61 % ; le bénéfice net s'est élevé à 791 millions de yuans, soit une augmentation de 7,91 % sur un an.