Selon le rapport américain "Capitol Hill", Stan Deere, vice-président exécutif de la société Boeing et président-directeur général de Boeing Commercial Airplanes, a déclaré dans un message envoyé aux employés le 15 que la société prévoyait de mener des inspections supplémentaires sur le processus de production et d'installation des avions de passagers de la série Boeing 737 MAX.
Le rapport mentionne que le 5 de ce mois, peu après le décollage d'un avion de passagers Boeing 737 MAX9 d'Alaska Airlines de Portland, Oregon, une porte de cabine fermée près de l'aile gauche est tombée, provoquant un atterrissage d'urgence de l'avion. La porte tombée a été fabriquée par la société américaine Spirit Aerospace Systems. La Federal Aviation Administration a officiellement informé Boeing le 11 de lancer une enquête sur ses problèmes de contrôle qualité.
Les dernières nouvelles de "Capitol Hill" indiquent que Deere a déclaré dans un message envoyé aux employés le 15 que bien que l'entreprise ait pris des mesures pour améliorer son processus d'inspection de qualité ces dernières années, cet accident aérien montre que l'entreprise doit encore améliorer son travail. Deere a déclaré que Boeing prévoyait de procéder à des inspections supplémentaires des processus de production et d'installation de Boeing et de Spirit Aerospace Systems.
Selon le rapport, Deere a déclaré que le travail d'inspection supplémentaire comprend "un niveau supplémentaire d'examen basé sur les milliers d'inspections que chaque avion de ligne de la série 737 MAX a subies". En outre, Boeing prévoit d'organiser des réunions d'équipe supplémentaires pour se concentrer sur son système de gestion de la qualité et former une équipe pour travailler aux côtés de l'équipe de Spirit Aerospace Systems.