Résumé :
Selon CNBC, Blue Origin, propriété de Jeff Bezos, a reporté le retour de sa fusée phare « New Glenn » à janvier 2027
. La société avait précédemment prévu de se lancer avant la fin de cette année.
Le PDG de Blue Origin, Dave Limp, a déclaré mercredi dans une note aux employés que le retard était dû aux retards dans la reconstruction de la rampe de lancement de Cap Canaveral, notamment à l'impact des intempéries de l'été. CNBC a vu le mémo.
« Ce petit ajustement ne diminue en rien ce que nous avons accompli ni l'importance du travail à venir », a écrit Limp. "Remettre New Glenn dans les airs reste notre priorité absolue – et cela en vaut la peine."
Le Financial Times avait déjà fait état de cette note. Une personne proche du dossier a déclaré à CNBC que
Le délai de janvier 2027 est environ 10 jours plus tard que l'objectif de lancement précédent de Blue Origin
. La personne a demandé l’anonymat car l’information se trouvait à l’intérieur.En mai de cette année, "New Glenn" a explosé lors d'un test à chaud, endommageant gravement la rampe de lancement de Blue Origin en Floride. Selon le plan initial, la société déploierait dans quelques jours 48 satellites pour le service Internet par satellite Leo d'Amazon. .
Depuis, Blue Origin a rapidement réparé les installations de lancement et ajusté la configuration de la rampe de lancement. Bezos a déclaré à Fox News le mois dernier que la société s'attend toujours à ce que New Glenn vole à nouveau en décembre.
Limp a déclaré que Blue Origin avait fait de grands progrès dans ses efforts de rétablissement, mais il a également noté qu '"il n'est pas facile de reconstruire à cette vitesse".
« Votre effort collectif lors de la remise des gaz a été tout simplement extraordinaire », a écrit Limp. "En seulement six mois, Team Blue a accompli ce que beaucoup pensaient prendre des années."
Le timing de cet accident n'était pas favorable. Blue Origin s'est efforcé d'augmenter sa fréquence de lancement pour concurrencer SpaceX, son rival Elon Musk, auprès des clients commerciaux et gouvernementaux.
Le retard de "New Glenn" a également entravé la construction de la constellation amazonienne du Lion. Amazon s'appuie sur Blue Origin pour les lancements dans le cadre du projet. Amazon s'est tourné vers d'autres fournisseurs comme United Launch Alliance et Arianespace entre-temps, d'autant plus que SpaceX abandonne progressivement les lancements de Falcon 9 et donne la priorité aux tests de sa fusée Starship.
La NASA a également inclus Blue Origin dans plusieurs contrats pour son programme de retour sur la Lune Artemis, y compris un contrat pour un atterrisseur lunaire.
Le mois dernier, Blue Origin a annoncé de nouveaux investissements dans son installation de lancement en Floride, dans le but de prendre en charge plusieurs vols par semaine d'ici la fin de la décennie.
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