He Xiaopeng parle de Tesla Roadster : Très cool, mais il y a toujours un problème

📅 2026-10-16

Résumé :

Le 16 octobre, la démonstration en vol de la Tesla Roadster 2 a suscité de vives discussions. He Xiaopeng, président du groupe Xiaopeng, a posté sur WeChat Moments : "Une autre forme très cool de voiture volante. Sa capacité à atterrir dépend de la sécurité du vol, des paramètres de vol (tels que l'endurance) et d'autres indicateurs spécifiques. Mais personne ne peut contourner la certification de vol (TC, etc.), et j'espère vraiment que cet aspect pourra être accéléré."


Zhao Deli, le fondateur de Xiaopeng Huitian, a déclaré dans le cercle d'amis : « J'ai regardé la vidéo attentivement, et elle devrait être la même technologie utilisée par le jet pack qui a allumé la flamme olympique lors des Jeux olympiques de Los Angeles en 1984. Ce pack de vol au peroxyde d'hydrogène est essentiellement une fusée à court terme à un seul composant qui s'appuie sur de l'azote à haute pression pour y injecter du peroxyde d'hydrogène à haute concentration. dans les airs. C'est une solution de vol en solo très classique au siècle dernier. Elle dure environ 20 secondes. Cette technologie est utilisée dans le décollage et le démarrage par éjection de Tesla Roadster2. Elle est très créative et j'admire leur technologie de contrôle vectoriel.


Selon la divulgation officielle de Tesla, le Roadster a utilisé la technologie des fusées SpaceX pour se précipiter dans les airs le long d'une rampe incurvée et effectuer un atterrissage contrôlé ; puis il s'est tordu dans les airs et a sauté par-dessus cinq autres véhicules Tesla. L'ensemble des actions a été réalisé en une seule fois et le brouillard d'air comprimé projeté sur les lieux a été clairement capturé par la caméra.


La nouvelle voiture est divisée en trois versions : version Performance, version Thrust et version Rocket. La version Rocket a une configuration monoplace et peut accélérer de 0 à 60 mph en 0,59 seconde au meilleur temps ; Musk a déclaré sur place que le Roadster serait le "dernier modèle de conduite humaine" de Tesla. La nouvelle voiture prévoit de démarrer la production en série en 2028. La version nationale Performance est déjà ouverte en précommande, avec un dépôt d'intention de 332 000 yuans.

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