Résumé :
Le 8 octobre, une vidéo de test publiée par Dongchedi a montré que lors du test de freinage continu à une vitesse de 100 à 0, les pédales de frein de trois véhicules Zunjie V800 consécutifs avaient été cassées en marchant dessus. Les emplacements de fracture étaient les mêmes et il s'agissait tous de renforts en plastique enveloppant la tige de la pédale. Au moment de la casse, la force exercée par le conducteur sur la pédale dépassait 1600N. Après la diffusion de la vidéo, celle-ci a suscité de vives discussions dans toute l’industrie.
Le blogueur "Technology Xinyi" a posté aujourd'hui que j'avais une suggestion pour Huawei :
Bloquez tous les KOL qui nettoient Zunjie cette fois. La raison pour laquelle cette affaire est si importante et fermente depuis tant de jours est que ces KOL de nettoyage étaient là pour alimenter les flammes.
Le blogueur a déclaré : La logique la plus simple, si vous chipotez encore lorsque les faits sont devant vous, est la chose la plus haineuse.
Ensuite, certains KOL utilisent encore des méthodes très faibles pour déblayer le terrain et semer la haine contre Zunjie. Je n’entrerai pas dans les détails de l’analyse précédente de la force et de l’angle de freinage, car cela donnera aux utilisateurs l’illusion que je dois faire attention à la méthode lors du freinage.
Récemment, j'ai vu des vidéos de personnes utilisant leur Zunjie V800 pour freiner sans casser, pour interroger l'expert automobile. Frère, tu n'as pas freiné, mais le conducteur de la voiture l'a fait. Ainsi, le problème du conducteur de la voiture qui appuie sur les freins n’est toujours pas résolu. De plus, non seulement vous ne résolvez pas le problème, mais cela donnera également aux utilisateurs le sentiment que vous ne le prenez pas au sérieux et que vous ne faites que laver le terrain.
Maintenant, le fait est que l'empereur qui comprend la voiture a cassé sa pédale, donc la seule façon de résoudre ce problème est de prouver que l'empereur qui comprend la voiture a triché ! Demandez à l'empereur de la voiture de s'excuser et de prouver qu'il a menti. Autrement, toutes ces actions actuelles de lavage des terres ne feront qu’alimenter le feu.
L'utilisateur a fini par l'oublier, mais un autre geste idiot lui a donné l'impression d'être traité comme un imbécile, puis l'affaire a été repoussée.
Sans ces idiots, cette affaire n’aurait pas duré aussi longtemps.
Qu'en pensez-vous ?
Selon des rapports précédents, Zunjie Auto a publié une déclaration en réponse au test de l'expert automobile, affirmant que le système de freinage a été développé et vérifié conformément à des exigences supérieures aux normes nationales et industrielles. Aucune panne ne s'est produite lors de l'utilisation réelle par les utilisateurs, mais la conception de ce composant sera encore optimisée et des options de mise à niveau gratuites seront proposées aux utilisateurs qui l'ont livré.
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