Sony a officiellement lancé aujourd'hui le « IMX735 », une nouvelle génération de capteur d'image CMOS de haut niveau pour les caméras automobiles. Il possède un nombre sans précédent de 17,42 millions de pixels et est particulièrement adapté aux applications de conduite autonome.Une condition préalable essentielle à la réalisation d’une conduite autonome est une détection et une identification de haute précision couvrant l’environnement à 360 degrés autour du véhicule. Par conséquent, il existe une demande considérable pour des capteurs d’image montés sur véhicule, qui doivent avoir de fortes capacités de résolution de pixels et être organiquement intégrés au lidar et à d’autres systèmes de détection.

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Ainsi, le Sony IMX735 atteint jusqu'à 17,42 millions de pixels effectifs, dontIl y a 3017 pixels dans le sens horizontal et 5777 pixels dans le sens vertical. La taille du capteur est de 1/1,17 pouces (la longueur diagonale est d'environ 13,70 mm) et la taille d'un seul pixel n'est que de 2,1 x 2,1 microns.

Sa fréquence d'images est de 3AD45FPS, 4AD40FPS (tous les pixels) et sa sensibilité atteint 880 mV (pixels verts).

Exemple d'imagerie IMX735 (17,42 millions de pixels effectifs)

Grossissement partiel d'imagerie IMX735 (17,42 millions de pixels effectifs)

Amplification partielle de l'imagerie provenant d'autres capteurs Sony (8,39 millions de pixels effectifs)

En plus des pixels et de la résolution ultra-élevés,Il abandonne également le signal de sortie ligne par ligne longitudinale du capteur traditionnel et le remplace par une sortie horizontale colonne par colonne, qui peut mieux se synchroniser avec le lidar à balayage mécanique à balayage horizontal et améliorer les capacités de détection et d'identification du système de conduite autonome.

L'IMX735 dispose également de la structure de pixels développée par Sony et de la méthode d'exposition spéciale, augmentant ainsi la plage d'éclairage saturée.Même lorsque le HDR et la suppression du scintillement des LED sont utilisés en même temps, la plage dynamique peut atteindre 106 dB, et en mode priorité à la plage dynamique, elle peut même atteindre 130 dB.

Cela permet de réduire les artefacts de mouvement lors de la prise de vue d'objets en mouvement et de supprimer la surexposition des hautes lumières dans des conditions de contre-jour, permettant une capture plus précise des cibles, par exemple dans des environnements présentant de grandes différences de luminosité tels que les entrées et sorties de tunnels.

De plus, l'IMX735 passera le test de fiabilité des composants électroniques automobiles AEC-Q100Grade2 avant la production en série et a introduit un processus de développement conforme à la norme de sécurité fonctionnelle des véhicules routiers ISO26262, atteignant le niveau d'intégrité de sécurité automobile ASIL-B(D), améliorant ainsi la fiabilité du produit.

Prise en charge facultative des fonctions de sécurité du réseau, telles que la vérification des caméras par algorithme à clé publique et la vérification des communications, pour éviter toute falsification.

Sony IMX735 prévoit d'être expédié ce mois-ci et le prix de l'échantillon inclut une taxe de 30 000 yens, soit environ 1 490 RMB.