La fondatrice d'Ark Investment Management, Cathy Wood, a récemment réitéré son point de vue selon lequel les tendances déflationnistes sont à l'œuvre en raison de la baisse des prix due à l'innovation. Cependant, un vendeur à découvert de Tesla a contesté son point de vue. Wood a retweeté samedi un message de Sam Korus, directeur de la recherche sur les technologies de conduite autonome et la robotique chez Ark, dans lequel il partageait un graphique de Cox Automotive montrant les prix des véhicules aux États-Unis pour diverses catégories en septembre.
Le graphique montre des augmentations de prix modestes dans la plupart des catégories de véhicules, à l’exception des véhicules électriques, des VUS/multisegments intermédiaires et sous-compacts. Les véhicules électriques ont connu la plus forte baisse, à 22,4 %, tandis que les prix des véhicules hybrides ont augmenté de 20,6 %. Dans l’ensemble, les prix de l’automobile aux États-Unis ont chuté d’un modeste 0,7 % en septembre.
Wood a fait remarquer qu'il s'agit d'un exemple important de réductions de prix associées aux « innovations technologiques » telles que les systèmes de batteries. Le gestionnaire du fonds a utilisé ces données pour se moquer de la Fed.
"La Fed continue de prendre des décisions basées sur des indicateurs retardés. L'intelligence artificielle, la technologie blockchain, la robotique et le séquençage multiomique vont exacerber les pressions déflationnistes", a-t-elle écrit.
Dans un autre article, Wood a écrit : « Les actions politiques de la Fed sont basées sur des indicateurs retardés, en particulier les différents déflateurs des dépenses de consommation personnelle (PCE). Les investisseurs semblent croire que la Fed est sur la bonne voie. Nous pensons que la déflation sera une grande surprise l'année prochaine. »
Cependant, l’analyste baissier de Tesla, Gordon Johnson, a une vision différente de la baisse des prix des véhicules électriques. En réponse au message de Wood, il a déclaré : « Ou bien, le prix des voitures électriques s'effondre en fait parce que : demande < offre = prix plus bas. » Il estime que ce n’est pas l’innovation qui fait baisser les prix, mais l’inadéquation de l’offre et de la demande qui fait baisser les prix.