La société chinoise Pony.ai prévoit d'augmenter considérablement la taille de sa flotte de taxis autonomes cette année, dans le but de devenir rentable d'ici 2029, a rapporté le Wall Street Journal. Peng Jun, PDG de Pony.ai, a déclaré mercredi dans une interview que la société espérait lancer plus de 1 000 taxis autonomes cette année et prévoyait d'avoir plus de 10 000 taxis autonomes sur les routes au cours des trois prochaines années. Il a indiqué que l'entreprise dispose actuellement de plus de 300 taxis autonomes à Pékin, Shanghai, Shenzhen et Guangzhou.
Agrandir l'échelle
L'année dernière, Pony.ai a lancé un service de taxi autonome entièrement sans conducteur dans plusieurs grandes villes chinoises, et l'un des principaux objectifs de l'entreprise est désormais d'atteindre la rentabilité. Pony.ai travaille avec de grands constructeurs automobiles pour accélérer la production de taxis autonomes et étendre leurs flottes.
« Le processus de commercialisation des véhicules autonomes a commencé, mais la question clé est désormais de savoir comment étendre rapidement cette échelle », a déclaré Peng Jun. "Nous avons établi des relations de coopération avec BAIC Group, Guangzhou Automobile Group et Toyota Motor l'année dernière, et lancerons trois modèles pour le marché de masse cette année."
Il a déclaré que cette coopération réduirait considérablement les coûts. "En incluant les capteurs, les batteries et autres pièces automobiles, le coût de ces taxis autonomes n'est que d'environ 270 000 yuans, soit environ 40 000 dollars."
temps de profit
Peng Jun a révélé que ces trois modèles seront lancés au milieu de cette année, et que l'échelle de production et le faible coût contribueront à soutenir la marge bénéficiaire du secteur des taxis autonomes. Pony.ai prédit que les taxis autonomes atteindront le seuil de rentabilité par véhicule entre 2025 et 2026.
Peng Jun a déclaré que le moment où Pony.ai deviendra rentable dépendra de la rapidité avec laquelle il lancera des taxis autonomes. "Si les progrès réglementaires actuels et les évolutions technologiques sont pris en compte, la montée en puissance pourrait être plus rapide et l'entreprise pourrait devenir rentable avant 2029."
Aller à la mer
Certaines sociétés chinoises de taxis autonomes ont travaillé dur pour se développer à l'étranger, mais Peng Jun estime que la plupart des marchés internationaux sont relativement petits et qu'ils peuvent poser des obstacles réglementaires plus importants.
"Étant donné que nous sommes à la veille d'opérations commerciales à grande échelle, notre attention cette année sera portée sur les grands marchés." Peng Jun a dit. Il a déclaré que la Chine constitue un marché énorme, en particulier ses villes de premier rang, qui peuvent soutenir l'exploitation de taxis autonomes.
Il a déclaré que le prochain objectif de Pony.ai n’est pas de considérer les taxis autonomes comme une expérience ou une expérience, mais comme une révolution dans les méthodes de déplacement.
Aucun financement requis
En novembre 2024, Pony.ai a été cotée au Nasdaq et a levé environ 452 millions de dollars américains en espèces par le biais d'une introduction en bourse et d'un placement privé.
Bien que Pony.ai continue de perdre de l'argent, Peng Jun a déclaré que les flux de trésorerie de l'entreprise étaient « très sains ». "A court terme, nous n'avons aucune pression financière." » dit-il.