À mesure que le nombre de chauffeurs de taxi en ligne a grimpé en flèche, le volume de leurs commandes a également diminué de manière significative. Les données de Gelonghui montrent que :En octobre 2023, le nombre de chauffeurs en ligne en Chine est passé de 2,891 millions fin 2020 à 6,334 millions, soit une augmentation de 119 %.Toutefois, le nombre de passagers des taxis n’a pas augmenté.Le nombre quotidien moyen de commandes de covoiturage en ligne a chuté, passant de 23 commandes fin 2020 à moins de 10 commandes.
Face à un marché de covoiturage en ligne sursaturé, le Bureau des transports ne peut qu'avancer et appuyer sur le bouton pause.
Depuis avril de cette année, Shenzhen, Wenzhou, Jinan et d'autres endroits ont successivement émis des avertissements de saturation du marché. Plus tard, de nombreuses villes ont annoncé qu'elles suspendraient la délivrance de licences d'exploitation de voitures et de certificats de transport en ligne.
En juin de cette année, des sujets tels que #车 Appeler un conducteur peut gagner moins de 200 yuans en 10 heures # # le mythe de l'appel de voiture en ligne gagnant plus de 10 000 yuans par mois # a été largement discuté sur Weibo. Il ne fait aucun doute que l’ère des dividendes du covoiturage en ligne est révolue.