La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis a révélé que l'Office of Defects Investigation (ODI) lance actuellement une enquête sur la fonction de conduite entièrement autonome (FSD) de Tesla. L'enquête porte sur des violations des règles de sécurité routière impliquant des véhicules Tesla fonctionnant en mode FSD,En incluant le non-respect des feux rouges et la conduite à contresens sur la voie publique, on estime que 2 882 566 véhicules équipés de cette fonction seront concernés.

La NHTSA a déclaré avoir connaissance de 58 cas liés, notamment des véhicules circulant à contresens sur la route et brûlant des feux rouges.

Six rapports ont déclaré que les véhicules Tesla avec la fonction FSD activée « se sont approchés d'une intersection avec un feu rouge, ont continué à allumer le feu rouge et sont entrés dans l'intersection, puis sont entrés en collision avec d'autres véhicules à moteur à l'intersection ».

Un autre conducteur de Houston a déclaré à la NHTSA que le système de pilotage automatique FSD de Tesla "était incapable de reconnaître les feux de circulation, ce qui obligeait le véhicule à allumer un feu rouge et à s'arrêter lorsque le feu était vert".

Le conducteur a également déclaré : "Tesla ne veut pas résoudre ce problème ni même admettre que le problème existe, même s'ils m'ont fait faire un essai routier pour voir le problème de mes propres yeux."

à l'heure actuelle,De tels problèmes ont entraîné 14 accidents et 23 blessures et pourraient déclencher un rappel si la NHTSA découvre un risque pour la sécurité.

Il convient de noter que la NHTSA a étudié à plusieurs reprises les fonctions de conduite autonome de Tesla. En octobre de l’année dernière, l’agence a lancé une enquête sur 2,4 millions de véhicules Tesla équipés du FSD.

La raison de l'enquête était que les accidents de Tesla FSD se sont produits dans des conditions de visibilité routière réduite (telles que la lumière directe du soleil, le brouillard ou la poussière dans l'air), y compris un accident mortel en 2023.

En janvier de cette année, la NHTSA a également lancé une enquête sur 2,6 millions de véhicules Tesla en raison de la fonction d'invocation à distance.