Imaginez que vous sortez de la voiture pour acheter un déjeuner par temps de dizaines de degrés en dessous de zéro, mais que la voiture ne démarre soudainement pas après votre entrée et que vous devez trouver un service de remorquage ; imaginez à nouveau que vous conduisez sur une route verglacée et que le moteur de la voiture cale soudainement et ne peut pas démarrer du tout. Ensuite, le système de carburant est bouché, le module d'alarme est hors ligne et vous ne pouvez appeler les secours que vous-même.

Si cela n’arrive qu’à vous, vous pensez peut-être que c’est seulement vous qui n’avez pas de chance. Si vous conduisez une voiture ordinaire, vous pensez peut-être que c'est uniquement la faute de la voiture.

Cependant, en quelques jours seulement, des centaines de propriétaires de voitures en Russie ont vécu des expériences similaires et conduisaient des voitures de marque de luxe——Porsche.

Voici le truc :

Depuis le 28 novembre, le centre de service après-vente Porsche en Russie reçoit des plaintes concernant des voitures Porsche en panne et incapables de démarrer. Ces modèles comprennent principalement des Cayenne, des McLaren et un petit nombre de Panamera.

Au fil du temps, le nombre de cas de voitures Porsche qui ne démarrent soudainement pas en Russie continue d'augmenter - des centaines de propriétaires en ont déjà fait l'expérience.

Ils ont dû amener la voiture dans un centre de réparation Porsche, mais le centre de réparation n'en connaissait pas la raison et n'a pas pu réparer la voiture rapidement, de sorte que de nombreux centres de réparation Porsche en Russie ont été remplis de riches propriétaires de voitures ces derniers jours.

De plus, lorsque cet incident a été relayé sur Internet, un petit nombre de propriétaires de Mercedes-Benz et d'Audi en Russie ont déclaré que leurs voitures avaient rencontré des situations similaires.

"Des centaines de voitures de luxe transformées en ferraille" !

De tels événements font l'objet d'une grande nouvelle partout dans le monde, mais il n'y a actuellement aucune réponse officielle sur les raisons spécifiques de l'incident. Porsche n'a pas répondu à la question et les agences russes compétentes n'ont pas exprimé leur point de vue sur la question.

Cependant, selon les spéculations de l'organisation russe de maintenance après-vente Porsche, une telle chose n'a rien à voir avec les caractéristiques de conception de la voiture elle-même. Cela peut être lié à une Porsche interne appeléesystème de suivi des véhicules(VTS) est lié.

VTS est un produit lancé par Porsche en 2013Système de détection antivol, il s'appuie sur le positionnement par satellite. Une fois qu'un mouvement non autorisé de la voiture est détecté, le système alertera le propriétaire pour assurer la sécurité du véhicule.

Pour une raison quelconque, il peut s'agir d'une panne technique, d'un arrêt de service provoqué par des sanctions ou d'autres interférences de signal d'origine humaine, empêchant le système de maintenir une communication normale avec le satellite, et finalement le véhicule a complètement cessé de fonctionner.

Même si le problème peut effectivement provenir du système, lorsqu’il s’agit de réparations automobiles, cela varie d’une voiture à l’autre.

Certaines voitures peuvent être redémarrées en débranchant la batterie de la voiture pendant au moins 10 heures, et certaines voitures peuvent être redémarrées en déconnectant complètement le VTS, en débranchant la prise satellite et en la reconnectant.

Cependant, certains propriétaires de voitures ne peuvent pas restaurer leur voiture, quelle que soit la méthode qu'ils utilisent, et ils ne peuvent que s'arrêter au centre de réparation pour attendre les résultats.

Porsche est une marque de voitures de luxe appartenant au groupe allemand VolkswagenDepuis le déclenchement du conflit russo-ukrainien en 2022, la Russie est soumise aux blocus techniques et aux sanctions occidentales. Volkswagen a suspendu les exportations de voitures russes et a arrêté les services associés.

Par conséquent, certaines personnes pensent que cet incident est un autre blocus technique imposé par Porsche.

Cependant, certains pensent qu’il pourrait s’agir d’une attaque occidentale contre la Russie.guerre électronique.

La soi-disant guerre électronique, sa logique fondamentaleIl s’agit de contrôler et de priver les opposants de l’usage du spectre électromagnétique., paralysant ainsi l'équipement électronique de l'adversaire.

Dans le passé, ce genre de guerre avait lieu entre avions de combat et radars. Cependant, à mesure que les infrastructures de la société moderne, des réseaux électriques aux transports, deviennent de plus en plus dépendantes des systèmes interconnectés, il est presque inévitable que ce type de guerre s’étende aux voitures. Cela peut même s’étendre aux ordinateurs, aux téléphones portables et à d’autres appareils ménagers.

Il y a toujours eu un dicton sur Internet selon lequel si nos systèmes d'exploitation appartiennent à d'autres, alors toutes nos commodités actuelles, y compris les paiements en ligne, les équipements de transport, les systèmes d'électricité/de gaz, etc., seront contrôlées par d'autres.

Ce n’est pas infondé, c’est effectivement techniquement possible.