Le 13 janvier, Tesla a officiellement annoncé des ajustements aux frais d'occupation des heures supplémentaires pour le Super Charging.La première consiste à ajuster les conditions de déclenchement de la charge :Ce n'est que lorsqu'il n'y a pas de places de stationnement gratuites dans la super borne de recharge que les frais d'occupation des heures supplémentaires (6,4 yuans/minute) seront facturés.Deuxièmement, le délai de grâce pour le séjour est prolongé :Si le véhicule quitte l'espace de stationnement de recharge dans les 20 minutes suivant le début de la recharge, il ne sera pas chargé (initialement 5 minutes). Tesla a souligné que le but du lancement de cette mesure est d'améliorer la satisfaction des clients et non de réaliser des bénéfices.
Tesla a déclaré que dans le scénario futur envisagé, le véhicule peut automatiquement s'éloigner de la station de recharge une fois la batterie pleine, ce qui non seulement facilite le propriétaire mais améliore également l'efficacité du réseau de recharge. Mais avant que cette idée puisse se concrétiser, Tesla exige que les propriétaires de voitures libèrent activement l'espace de stationnement pour le prochain propriétaire après avoir été complètement chargé, tout comme un véhicule à carburant quittera la station-service après avoir été rempli d'essence.