Honda Motor s'attend à engager des dépenses et des pertes pouvant atteindre 15,7 milliards de dollars en raison de la réévaluation de sa stratégie en matière de véhicules électriques, et s'attend à une perte nette annuelle pour cet exercice. Honda Motor a annoncé jeudi qu'elle s'attend à enregistrer des dépenses et des pertes pouvant atteindre 15,7 milliards de dollars en raison de la réévaluation de sa stratégie en matière de véhicules électriques, et s'attend donc à ce qu'elle se transforme en une perte nette annuelle au cours de cet exercice.
Vue extérieure d'un magasin Honda, avec le logo Honda bien en évidence sur le bâtiment et plusieurs voitures garées devant. Honda annule le lancement et le développement de certains modèles en raison du ralentissement du marché nord-américain des véhicules électriques.
Le constructeur automobile japonais a déclaré que les charges et pertes liées à la réévaluation de sa stratégie en matière de véhicules électriques pourraient totaliser jusqu'à 2 500 milliards de yens au cours de l'exercice clos le 31 mars et dans les années à venir. Ses concurrents mondiaux ont publié des perspectives pessimistes ces derniers mois.
Honda a indiqué qu'en raison du ralentissement du marché nord-américain des véhicules électriques, elle a décidé d'annuler le lancement et le développement de certains modèles. Dans le même temps, en raison de l’intensification de la concurrence sur le marché chinois, la société devrait réaliser des pertes de valeur sur ses investissements en Chine.
La réévaluation par le constructeur automobile japonais de sa stratégie en matière de véhicules électriques intervient après que plusieurs concurrents ont déjà réduit leurs activités de véhicules électriques – et que de nombreux consommateurs américains sont toujours réticents à acheter des véhicules purement électriques.
La société mère de Jeep, Stellantis, a annoncé en février de cette année qu'elle mettrait de côté environ 26 milliards de dollars de dépenses ; Ford a mis de côté 19,5 milliards de dollars de pertes en décembre dernier ; General Motors a annoncé en janvier qu'elle réserverait 6 milliards de dollars de dépenses.
Honda a prévu jeudi une perte nette comprise entre 420 et 690 milliards de yens pour cet exercice, contre une prévision précédente d'un bénéfice net de 300 milliards de yens. La société a maintenu inchangée sa prévision de chiffre d’affaires pour l’ensemble de l’année, à 21 100 milliards de yens.
Honda a déclaré que certains dirigeants accepteraient des réductions de salaire volontaires au cours du prochain exercice. Le directeur général Toshihiro Mibe acceptera une réduction de salaire de 30 % pendant trois mois consécutifs.
Honda a déclaré qu'il prévoyait de renforcer les modèles hybrides pour accroître la rentabilité de son activité automobile et qu'il comptait sur les solides bénéfices de ses activités de motocyclettes et de services financiers pour continuer à fournir des rendements stables à ses actionnaires.
Le mois dernier, le constructeur automobile japonais a annoncé une perte dans son activité automobile au cours du trimestre clos en décembre, affectée par les droits de douane américains et les dépréciations liées aux véhicules électriques, malgré la hausse des bénéfices de son activité moto.