En réponse à la menace du président américain Trump d'augmenter les droits de douane sur les voitures européennes exportées vers les États-Unis, de nombreux économistes allemands ont déclaré le 2 mai, heure locale, qu'une fois les mesures pertinentes mises en œuvre, elles pourraient avoir un impact significatif sur l'économie et l'industrie automobile allemandes.
Étant donné que l'Allemagne représente une proportion relativement élevée des exportations automobiles globales de l'UE vers les États-Unis, certains experts estiment que le projet américain d'augmenter les droits de douane sur les automobiles européennes exportées vers les États-Unis aura un impact particulièrement important sur l'industrie manufacturière allemande. Ferdinand Dudenhoefer, directeur du Centre allemand de recherche automobile, a déclaré que l'ampleur des exportations automobiles des autres pays européens vers les États-Unis est relativement limitée, de sorte que les mesures concernées pourraient avoir un impact plus concentré sur les entreprises allemandes.
Moritz Schularik, directeur de l'Institut de Kiel pour l'économie mondiale en Allemagne, a déclaré franchement que si les mesures tarifaires étaient mises en œuvre, elles auraient un « impact substantiel » sur l'économie allemande. Les experts commerciaux de l'agence prédisent que les politiques pertinentes pourraient entraîner une baisse de la production économique réelle de l'Allemagne d'environ 0,3%, freinant encore davantage une économie à croissance déjà lente.
Hildegard Müller, présidente de l'Association des constructeurs automobiles allemands, estime que les mesures américaines imposeront un « nouveau lourd fardeau » aux relations concernées et appelle toutes les parties à respecter les accords commerciaux existants.
En outre, certains économistes ont souligné que la politique tarifaire américaine pourrait être utilisée comme outil de pression. Selon Marcel Fratzscher, directeur de l'Institut économique allemand, l'Europe devrait adopter une position plus ferme et "ne peut pas être mise sous pression", sinon cela augmenterait encore les coûts de l'économie européenne, en particulier des entreprises exportatrices allemandes.
Le président américain Trump a publié sur les réseaux sociaux le 1er mai que, parce que l'UE n'a pas respecté son accord commercial bilatéral avec les États-Unis, les États-Unis augmenteront la semaine prochaine les droits d'importation sur les voitures européennes exportées vers les États-Unis. Trump a déclaré que les droits de douane sur les voitures européennes exportées vers les États-Unis seraient portés à 25 %. Si ces voitures étaient produites aux États-Unis, il n’y aurait pas de droits de douane.