La conférence sur la technologie automobile Xiaomi a eu lieu cet après-midi. Lors de la réunion, Lei Jun a officiellement lancé la batterie Xiaomi 800V. Lei Jun a déclaré que la batterie est la pierre angulaire et le composant essentiel d'un véhicule purement électrique. Le coût représente 40 à 50 % de l'ensemble du véhicule et affecte l'endurance, la sécurité et le contrôle du véhicule.

La batterie 800 V de Xiaomi est équipée de la technologie de corps intégrée CTB et présente l'efficacité volumétrique de batterie la plus élevée au monde, soit 77,8 %.L'épaisseur de la batterie et du plancher n'est que de 120 mm, ce qui peut apporter plus d'espace à l'habitacle.

Dans le même temps, la plate-forme de batterie 800 V de Xiaomi a une limite de puissance maximale de 150 kWh et une autonomie de batterie CLTC de plus de 1 200 km. Cependant, le coût d'une telle batterie sera très élevé, ce qui n'est pas propice à la promotion auprès des propriétaires de voitures.

Par conséquent, la batterie Xiaomi 800V adopte un système mature dans l’industrie.La capacité de la batterie peut atteindre 132 kWh, permettant une autonomie CLTC de plus de 1 000 km avec une seule batterie.

En termes de sécurité, la batterie Xiaomi 800V est équipée d'un double refroidissement actif à grande surface, avec la plus grande zone de refroidissement de sa catégorie de 7,8 mètres carrés ; les côtés du noyau de la batterie sont remplis d'un matériau isolant en aérogel.

En termes de protection physique, la batterie dispose de 14 couches de protection physique à noyau dur, dont des poutres en acier formé à chaud de 2 000 MPa et en acier à ultra haute résistance, des cadres avancés en acier à haute résistance, des portes en aluminium extrudé ultra larges de 153 mm, etc.

En outre, Xiaomi a également été le pionnier de la « technologie d'inversion des cellules de batterie » dans l'industrie.Il peut garantir que le noyau de la batterie libère rapidement la source de chaleur vers le bas en cas d'emballement thermique extrême, garantissant ainsi au maximum la sécurité de l'habitacle.