Le 8 janvier, heure locale, Alaska Airlines a déclaré dans un communiqué qu'en raison de l'immobilisation au sol du Boeing 737 MAX9, environ 140 des vols de la compagnie avaient été annulés ce jour-là. À l'heure actuelle, l'accident de vol survenu le 5 sur un avion du même modèle de la compagnie fait toujours l'objet d'une enquête. L'Indonésie et d'autres pays ont annoncé le 8 qu'ils immobiliseraient temporairement le modèle d'accident de Boeing.
Le 8, le ministère indonésien des Transports a publié une déclaration indiquant qu'en raison de l'impact de l'accident de vol d'Alaska Airlines aux États-Unis, l'Indonésie a temporairement immobilisé trois avions de passagers Boeing 737 MAX9 depuis le 6 janvier. Selon les médias locaux le 8, Turkish Airlines a décidé d'immobiliser au sol les cinq avions de passagers Boeing 737 MAX9 qu'elle exploite jusqu'à ce que les procédures d'enquête technique pertinentes soient terminées. Par ailleurs, des compagnies aériennes de nombreux pays, dont le Mexique et le Panama, ont annoncé l'immobilisation temporaire de ce type d'avions.
Le 5, un avion de passagers Boeing 737 MAX9 d'Alaska Airlines a vu une porte de secours tomber peu après le décollage et a effectué un vol de retour d'urgence. Heureusement, aucune victime n’a été à déplorer. Le lendemain, la Federal Aviation Administration des États-Unis a ordonné l'immobilisation temporaire des avions de passagers Boeing 737 MAX 9 exploités par American Airlines ou aux États-Unis afin de procéder à des inspections de sécurité de l'avion.
Le 7, la Federal Aviation Administration des États-Unis a publié une déclaration indiquant que les 171 avions de passagers Boeing 737 MAX9 qui ont été cloués au sol continueront de l'être jusqu'à ce que l'agence confirme que les avions de passagers concernés sont dans un état sûr. Le même jour, Alaska Airlines et United Airlines, deux compagnies américaines qui exploitent ce type d'avions de passagers, ont annulé au total 400 vols. Tard dans la nuit du 7, le National Transportation Safety Board des États-Unis a annoncé qu'un enseignant de Portland avait découvert une porte tombée de l'avion de ligne accidenté dans son jardin. En outre, les enquêteurs ont déclaré que l'enregistreur de données de vol et l'enregistreur vocal du cockpit de l'avion de passagers accidenté ont été envoyés aux laboratoires concernés pour lire les données. Cependant, les données pertinentes de l'enregistreur vocal du cockpit ont été écrasées par de nouvelles données.