Akio Toyoda, président de Toyota Motor Corporation, estime que les véhicules électriques purs ne peuvent atteindre que 30 % de part de marché au maximum, et que le reste sera occupé par les véhicules hybrides, les véhicules à pile à combustible à hydrogène et les véhicules à carburant. À l'heure où un milliard de personnes dans le monde sont privées d'électricité, limiter leurs choix et leur capacité de voyager en construisant des voitures coûteuses n'est pas la solution, a déclaré Toyoda lors d'un événement commercial ce mois-ci, selon des propos publiés mardi sur la plateforme médiatique de l'entreprise.
"C'est le client qui doit prendre la décision, et non la réglementation ou la politique", a-t-il déclaré.
Le plus grand constructeur automobile mondial a réfuté les critiques selon lesquelles il serait à la traîne dans la transition vers les véhicules électriques, affirmant que ses groupes motopropulseurs hybrides pionniers, sa technologie à hydrogène et son approche holistique s'avéreront finalement être la bonne approche pour l'entreprise, les clients et l'environnement. En fait, plus tôt ce mois-ci, Toyoda a annoncé son intention de développer un nouveau moteur à combustion interne.
"Le moteur restera définitivement", a déclaré Toyoda. On ne sait pas si Toyoda faisait référence à de nouvelles voitures ou à des modèles déjà en circulation.
Toyoda vante depuis des années une « approche multivoies », arguant que les consommateurs devraient pouvoir choisir n'importe quel groupe motopropulseur qui répond à leurs besoins et que le passage aux véhicules électriques ne se produira pas aussi rapidement que beaucoup le pensent.