Résumé :
Selon le média sud-coréen de l'industrie électronique The Elec, citant des sources du secteur, Samsung SDI fournira des batteries pour le robot humanoïde Atlas de Boston Dynamics et se chargera de la grande majorité de l'approvisionnement initial. LG New Energy a également été sélectionné comme fournisseur, mais en raison de la demande initiale limitée pour le projet, Samsung SDI devrait occuper la principale part de l'offre pendant un certain temps.
Il est rapporté qu'Atlas sera équipé de 70 batteries cylindriques de spécification 2170, avec un diamètre de cellule unique de 21 mm, une hauteur de 70 mm et une capacité de 5000mAh. Après avoir été assemblée dans une batterie, sa capacité totale est d'environ 1,3 kWh, ce qui équivaut à environ 1,6 % de la capacité de la batterie de 84 kWh de la version longue autonomie de la Hyundai IONIQ 5.
Les paramètres du produit publiés par Boston Dynamics montrent qu'Atlas peut fonctionner jusqu'à 4 heures dans des conditions de travail normales et dure environ 2 heures lors de tâches de manutention lourdes. Lorsque la batterie est faible, le robot peut se rendre au poste de travail pour remplacer la batterie. Le remplacement de la batterie prend environ 3 minutes et le chargement de la batterie prend environ 1,5 heure.
En termes de chaîne d'approvisionnement, le journal sud-coréen "Electronic News" a précédemment rapporté que Samsung SDI prévoyait de fournir des batteries Atlas depuis son usine en Malaisie, tandis que LG New Energy pourrait les fournir depuis son usine en Géorgie, aux États-Unis ; Hyundai Mobis fournira des composants clés tels que des actionneurs. Boston Dynamics a commencé la production de la version du produit Atlas et Hyundai Motor Group prévoit de l'introduire progressivement dans les processus de fabrication automobile tels que le tri des pièces à partir de 2028.
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