Résumé :
Waymo, une agence de voyage autonome, a officiellement annoncé son entrée sur le marché de Singapour et prévoit de lancer un service de taxi sans pilote pour le public en 2028. Il s'agira du premier déploiement de Waymo en Asie du Sud-Est et marque également une nouvelle accélération de la stratégie d'expansion internationale de l'entreprise.
Selon le plan annoncé par Waymo, le premier lot de véhicules arrivera à Singapour dans les prochains mois pour préparer les tests ultérieurs. En 2027, l'entreprise lancera la phase de cartographie et de vérification des routes et effectuera des tests de conduite autonome sous la supervision de conducteurs de sécurité pour s'adapter à l'environnement routier local et aux conditions d'exploitation. Par la suite, Waymo prévoit d’ouvrir au public son service d’appel de taxi sans conducteur entièrement autonome en 2028 après avoir obtenu les approbations réglementaires.
Cependant, Waymo doit encore obtenir l'approbation de la Land Transport Authority de Singapour avant de transporter officiellement des passagers. Conformément aux réglementations locales, tous les véhicules autonomes doivent passer une évaluation de sécurité menée par le Centre d'excellence pour les essais et la recherche et répondre à une série d'exigences réglementaires fixées par le gouvernement avant de pouvoir être mis en service commercial sur la voie publique.
En fait, ce n'est pas la première fois que Waymo établit des liens avec Singapour. L'entreprise a créé une entité juridique locale dès cette année et a participé aux travaux du comité directeur des véhicules autonomes de Singapour. Le gouvernement de Singapour a continué à promouvoir le développement de l'industrie de la conduite autonome ces dernières années et a approuvé la mise en œuvre de projets tels que des véhicules de transport logistique autonomes, des balayeuses et des bus sans pilote pour les employés de l'aéroport.
Pour Waymo, Singapour est considérée comme une cible idéale d'expansion internationale. Le co-PDG de l'entreprise, Tekedela Mawakana, a déclaré que Singapour possède l'un des systèmes de transport les plus sûrs, les plus efficaces et les plus avant-gardistes au monde. L'accent mis sur la fiabilité, le développement durable et l'innovation centrée sur les personnes est tout à fait conforme à la philosophie de développement de Waymo.
Selon les informations actuellement divulguées, Waymo prévoit de déployer une flotte autonome Jaguar I‑PACE entièrement électrique à Singapour. D'ici 2027, les véhicules concernés seront conduits manuellement par des testeurs professionnels pour effectuer une formation adaptative sur le tracé des routes locales, les habitudes de circulation et l'environnement climatique de mousson tropicale, optimisant ainsi le système de conduite autonome Waymo Driver.
Le gouvernement singapourien considère la participation de Waymo comme une étape importante dans l’expansion de l’écosystème de conduite autonome. Les responsables ont déclaré qu'ils espéraient offrir aux résidents davantage d'options de voyage en introduisant des sociétés internationales de conduite autonome de premier plan, tout en promouvant le développement de l'industrie locale de la conduite autonome et en créant de nouveaux emplois hautement qualifiés. Dans le même temps, le gouvernement a également promis de promouvoir à l'avance la transformation des compétences des employés afin d'éviter que la technologie de conduite autonome ne se développe plus rapidement que l'adaptabilité de la société.
Actuellement, Waymo exploite déjà près de 4 000 véhicules autonomes dans une quinzaine de villes aux États-Unis et continue d'élargir la portée de ses services. Depuis le début de cette année, l'entreprise a annoncé son entrée sur de nouveaux marchés tels que Nashville, Denver, San Diego et Las Vegas. Dans le même temps, Waymo fait également progresser son déploiement international, notamment en prévoyant de lancer des services à Londres avant la fin de 2026, d'entrer à Tokyo en 2027 et d'entrer à Munich, en Allemagne, plus tard en 2027 pour commencer son premier déploiement commercial dans l'UE.
Sur le marché asiatique, Singapour deviendra un nœud important pour Waymo après le Japon. Les experts du secteur estiment que, comparée à de nombreuses villes, Singapour a une superficie plus petite, une gestion routière hautement numérisée, une infrastructure complète et un environnement réglementaire clair. Ces facteurs en font un terrain d’essai idéal pour vérifier les capacités d’exploitation commerciale de la conduite autonome.
Alors que l'industrie mondiale de la conduite autonome passe progressivement de la phase de test à la phase de mise en œuvre commerciale, Singapour devient un marché important pour la concurrence des entreprises internationales de conduite autonome. L'entrée de Waymo en Asie du Sud-Est signifie également que la concurrence mondiale pour les taxis sans conducteur a commencé à s'étendre davantage des États-Unis au marché international.
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