Résumé :
En réponse à la révélation selon laquelle le support de pédale de frein du Zunjie V800 s'est cassé lors des tests, le service client de Zunjie Auto a déclaré qu'il est recommandé de prêter attention aux informations officielles ultérieures. Il est rapporté que Car Emperor a effectué un test de freinage d'urgence à 100 km/h-0 sur trois nouveaux Zunjie V800. Les supports des pédales de frein des trois véhicules ont été physiquement brisés lors du deuxième au quatrième freinage brusque.
Après la fracture, la pédale est tombée et la plante du pied a disparu. Le véhicule a complètement perdu sa capacité de freinage au pied et ne pouvait compter que sur la vitesse P pour un freinage d'urgence. La distance de freinage a fortement augmenté, passant des 38 mètres normaux à environ 140 mètres. Ce problème s'est produit dans les trois véhicules, et le monde extérieur soupçonnait que les véhicules présentaient des défauts de conception.
En réponse à cette affaire, le service client de Zunjie Auto a déclaré : "Merci beaucoup de votre attention envers Zunjie Auto. L'agent n'a pas reçu d'informations pertinentes pour le moment. Nous vous recommandons de prêter attention aux informations officielles ultérieures. Merci de votre compréhension."
Selon les données, le Zunjie V800 est un nouveau monospace sous Hongmeng Zhixing. Il a été construit conjointement par Huawei Terminal et JAC. Il a été officiellement lancé en août de cette année, avec un prix de départ de 766 000 yuans.

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