Depuis la présentation du concept-car ID.GTI au Salon de l'auto de Munich, un certain nombre de modèles purement électriques hautes performances de Volkswagen ont également été exposés. Récemment, Volkswagen a officiellement annoncé un nouveau modèle hautes performances, ID.XPerformance. Il est rapporté que la voiture est construite sur l'architecture de la plate-forme MEB et est équipée de deux moteurs d'une puissance allant jusqu'à 550 chevaux. Elle deviendra la première berline hautes performances de Volkswagen après son lancement.
En termes d'apparence, la nouvelle voiture adopte le design de forme ID.7, avec une face avant simple et élégante et un sens complet de la technologie. La différence est cette pièce d'identité.
En regardant de côté, la nouvelle voiture a des ailes élargies et des sourcils de roue des deux côtés, lui donnant un effet visuel de carrosserie large. Il est doté de grandes roues à verrouillage central avec étriers rouges. Les jupes latérales élargies s'intègrent bien à la forme large de la carrosserie et s'étendent jusqu'à l'arrière de la voiture, incarnant davantage les caractéristiques sportives de la voiture.
En arrivant à l'arrière de la voiture, la forme de la nouvelle voiture est plus radicale. L’aileron arrière et le bas surdimensionnés ainsi que le diffuseur exagéré suggèrent que cette nouvelle voiture aura une puissance extraordinaire.
En termes de puissance, en plus du système à double moteur, la nouvelle voiture devrait également être équipée d'un système de gestion dynamique. Le système gère les systèmes de conduite, de freinage, de direction et de contrôle du châssis et ajuste l'efficacité énergétique et les performances dynamiques du véhicule en fonction des différents modes de conduite.
Avec le soutien de l'électrification, il vaut la peine d'attendre avec impatience de savoir si Volkswagen pourra reproduire les gènes sportifs de l'année et lancer des modèles de performances plus personnalisés.