Que vous soyez à vélo ou en voiture, les nids-de-poule sont un problème. Les réparations sont coûteuses et demandent beaucoup de main d'œuvre, mais les autorités britanniques ont testé avec succès une machine automatisée capable de détecter et de sceller les fissures superficielles qui pourraient se transformer en nids-de-poule, économisant ainsi du temps et de l'argent.

ARRESPrevent peut détecter et réparer les petites fissures sur la surface de la route avant qu'elles ne se transforment en nids-de-poule

Après quatre années de recherche, la School of Engineering de l'Université de Liverpool a lancé une entreprise dérivée en 2020 pour développer un système de maintenance robotique basé sur l'intelligence artificielle, capable de détecter et de réparer de manière autonome les nids-de-poule et les fissures sur les routes. Le projet a reçu un financement de l'agence Innovate UK du gouvernement britannique en 2021.

Robotiz3d développe trois technologies dans le cadre de son système autonome de réparation des routes (ARRES). Lancé l'année dernière, ARRESEye est conçu pour être installé sur les bus, les camions poubelles et les camions d'entretien. Lorsqu'ils traversent des zones urbaines ou des environnements urbains, les systèmes recherchent des signes de problèmes de revêtement routier, déterminent leur gravité et les classent par priorité de tâche, puis enregistrent les résultats dans une base de données centrale.

Le dispositif ARRESPrevent combine cette technologie d'arpentage routier basée sur l'IA avec un véhicule robotique sans conducteur qui peut détecter de petites fissures dans la surface de la route et les sceller pour empêcher la formation de nids-de-poule dus à la pluie et au gel. Le véhicule électrique, qui a à peu près la taille d’une mini-fourgonnette, peut patrouiller de jour comme de nuit.

Le prototype ARRESPrevent a été testé pour la première fois sur la voie publique à Portesbar, dans le Hertfordshire, et a obtenu d'excellents résultats. Conseil du comté de Hertfordshire

Il utilise une technologie de conduite autonome et peut rouler seul dans les rues ou être conduit manuellement à distance. À des fins de contrôle qualité, des dossiers de maintenance seront conservés et les données de travail en temps réel pourront être consultées sur les écrans de la base. Le prototype du système, qui semble avoir été extrait du manuel de conception du Cybertruck, a terminé avec succès son premier essai sur le terrain au Potters Bar dans le Hertfordshire, au Royaume-Uni.

"Cette technologie innovante a le potentiel de transformer la façon dont nous effectuons l'entretien des routes et d'améliorer l'expérience des conducteurs dans le Hertfordshire et au-delà", a déclaré le député Anthony Browne, ministre de la Technologie et de la Décarbonisation. "Comme le dit le proverbe, mieux vaut prévenir que guérir. De même, empêcher les fissures de se transformer en nids-de-poule peut économiser de nombreux travaux d'entretien futurs."

Des tests plus approfondis avec des équipes de construction de routes autonomes aideront à affiner le système avant la production complète et éclaireront le développement de la troisième solution de Robotiz3d, une machine plus grande appelée ARRESUltra capable d'effectuer des réparations à plus grande échelle des fissures de surface et des nids-de-poule pleinement développés, y compris la préparation du site, le remplissage des zones à problèmes, puis le compactage de la surface pour obtenir une finition lisse. Regardez la vidéo ci-dessous pour en savoir plus.