Selon les prévisions des analystes du 1er octobre, le constructeur américain de voitures électriques Tesla livrera 456 722 véhicules électriques au troisième trimestre de cette année, ce qui est inférieur aux 466 140 véhicules livrés au deuxième trimestre, soit une baisse de 2,02 % par rapport au trimestre précédent. Les fermetures d’usines Tesla et l’inflation affecteront la production et les expéditions de véhicules électriques. Selon les médias étrangers, Tesla a battu des records de livraison pendant quatre trimestres consécutifs, mais au troisième trimestre de cette année, un facteur a empêché le volume de livraison de continuer à augmenter : la fermeture de l'usine.

Cet été, Tesla a fermé une partie de son usine pour rénovation. Le PDG de l’entreprise, Elon Musk, a averti que cela entraînerait un ralentissement de la production. De plus, à mesure que l’inflation continue de frapper, il devient de plus en plus difficile pour les consommateurs d’acheter des produits de base.

Tesla publiera ses livraisons du troisième trimestre dès lundi. Les analystes estiment que Tesla a livré 456 722 véhicules électriques au troisième trimestre, contre 466 140 au deuxième trimestre. Il s’agirait de la première baisse des livraisons sur un seul trimestre depuis début 2022. Ces derniers jours, certains analystes ont revu à la baisse leurs prévisions.

Ben Kallo, analyste au sein de la société d'investissement en capital-investissement Robert W. Baird, a écrit cette semaine dans un rapport adressé à ses clients : "Les fermetures d'usines planifiées et les problèmes de demande du marché inquiètent Wall Street quant aux livraisons du troisième trimestre". Kallo a une surperformance par rapport aux actions Tesla et il s'attend à des livraisons de 439 200 véhicules au troisième trimestre.

En janvier de cette année, Musk a déclaré aux investisseurs que l’entreprise produirait 2 millions de véhicules d’ici 2023. Puis, en juillet, Tesla maintiendrait son objectif de production antérieur de 1,8 million de véhicules.

Même si la production ralentit, Tesla prend des mesures pour maintenir des ventes élevées. Tesla a réduit ses prix toute l’année en réponse à l’inflation et aux taux d’intérêt élevés.

Le modèle Y le plus vendu de Tesla commence actuellement à 50 490 $ sur le marché américain, contre 65 990 $ début 2023. Les véhicules électriques Tesla ont été l'un des principaux bénéficiaires de la loi sur la réduction de l'inflation adoptée il y a environ un an. Chacun des modèles de production de Tesla, le modèle 3 et le modèle Y, est éligible à un crédit d'impôt fédéral de 7 500 $.

Lorsque les livraisons de Tesla pour le troisième trimestre seront publiées, cela signifiera presque certainement que les ventes de véhicules électriques aux États-Unis auront dépassé le million cette année, ce qui serait la première fois dans l'histoire que les États-Unis atteindraient ce seuil.

Tesla a également lancé le nouveau Model 3 tant attendu au troisième trimestre. C’est la première fois que Tesla apporte une mise à niveau majeure au Model 3 depuis sa mise en production il y a six ans.

Le nouveau Model 3 n'a pas encore été lancé aux États-Unis et Tesla n'a pas précisé quand les acheteurs américains pourront voir le nouveau Model 3. Le nouveau Model 3 devrait être livré et exporté vers les clients européens à partir du quatrième trimestre.

Les investisseurs et les fans de Musk attendent avec impatience le lancement de la camionnette électrique Tesla Cybertruck. Les photos de la voiture sont omniprésentes sur les réseaux sociaux. Cependant, il reste encore un long chemin à parcourir avant que le Cybertruck n’atteigne la production de masse. Musk a déclaré que la société organiserait un événement Cybertruck à Austin, où le premier Cybertruck serait livré aux clients, mais il n'a pas précisé quand.

Les analystes ne s’attendent pas à ce que le pick-up électrique Cybertruck représente une grande partie des livraisons de Tesla à court terme. Ils s’attendent à ce que la production de cette voiture complexe augmente lentement.

En attendant, Tesla continuera probablement à produire de plus en plus de véhicules électriques à mesure que les modernisations des usines seront terminées. Les analystes prévoient que la production annuelle de véhicules électriques de Tesla dépassera les 2 millions d'unités d'ici 2024.

"Notre prévision de base actuelle est que Tesla livrera environ 2,1 millions de véhicules l'année prochaine, contre une estimation moyenne actuelle de 2,3 millions de véhicules", a écrit Emmanuel Rosner, analyste chez Deutsche Bank. "Le bon côté des choses, c'est que la pression sur les prix pourrait s'atténuer l'année prochaine, dans la mesure où la société n'essaie plus de générer autant de volumes."