Comparées aux constructeurs automobiles nationaux, les voitures électriques de BBA sont quelque peu inintéressantes. Cependant, Audi a récemment lancé une voiture de sport e-tronGT purement électrique, ce qui est en effet très intéressant. Le nom complet de cette voiture est Audi RSe-tronGTIceRace version de production. La voiture est basée sur un concept-car précédent et a été améliorée par le département de personnalisation exclusif d'Audi. Le design extérieur s'inspire du thème de la glace et de la neige. Il sera limité à 99 unités. Son prix n’a pas encore été fixé. On l’estime prudemment à plus d’un million.

Comme il s'agit d'un thème de glace et de neige, il y a des éléments de conception correspondants à l'intérieur et à l'extérieur du corps. Il est rapporté que sa couleur de fond est en argent Florettsilver et est en transparent. Enveloppée dans une feuille d'aluminium, Audi a ajouté de la peinture blanche sur la couleur de base pour former un effet d'ombre. utilise des embellissements violets pour créer le concept de glace et de neige . Il est associé à des jantes entièrement noires de 21 pouces à 5 branches pour mettre en valeur sa sportivité et son efficacité au combat.

L'intérieur suit essentiellement le style de conception général du RSe-tronGT. C'est aussi le langage de la famille Audi, équipée d'un tableau de bord entièrement LCD et d'un écran de commande central intégré. Cependant, le volant n'est pas assez innovant. Il reprend toujours le même modèle que le véhicule à carburant de la famille , ce qui affaiblit l'atmosphère technologique du cockpit.

En fait, aujourd'hui, les intérieurs des voitures électriques Audi du BBA sont encore relativement démodés, tandis que BMW et Mercedes-Benz ont formé leurs propres styles. Les concepteurs d’Audi doivent y prêter une attention particulière.

Intérieur du concept-car

En termes de puissance, la nouvelle voiture est équipée de deux moteurs avant et arrière, avec une puissance maximale de 599 chevaux et un couple maximal de 830 Nm. Zéro ​​accélération Cela ne prend que 3,3 secondes et a une vitesse maximale conçue de 250 kilomètres par heure. Il convient de mentionner que la nouvelle voiture prend également en charge le mode Boost. Dans ce mode, il peut exploser 637 chevaux et augmenter encore plus la vitesse. Il est associé à une batterie au lithium à 93 degrés. Il a une autonomie de 488 kilomètres dans les conditions WLTP et prend en charge la charge rapide et la charge CA de 11 kilowatts.