Les véhicules électriques (VE) ont apporté des changements révolutionnaires à l’industrie automobile et devraient permettre un développement durable et réduire les émissions de carbone à l’avenir. À mesure que les véhicules électriques gagnent en popularité, l’un des principaux défis auxquels ils sont confrontés est la vitesse de charge et la durée de vie de la batterie, qui sont essentielles à l’acceptation par les consommateurs et à l’adoption généralisée des véhicules électriques.
Aujourd'hui, les chercheurs du laboratoire national d'Oak Ridge font progresser le développement de la recharge rapide pour les véhicules électriques (VE). Une équipe de scientifiques spécialisés dans les batteries a récemment développé un matériau de batterie lithium-ion qui peut non seulement se charger à 80 % de sa capacité en 10 minutes, mais également maintenir cette capacité pendant 1 500 cycles de charge.
Le chercheur de l'ORNL, Zhijia Du, insère un matériau électrolytique liquide nouvellement développé dans une cellule de sac de batterie. Cette formulation prolonge la durée de vie des batteries à charge ultra-rapide, comme celles utilisées dans les véhicules électriques. Crédit image : Genevieve Martin/ORNL, Département américain de l'énergie
Lorsqu'une batterie fonctionne ou est en charge, les ions se déplacent entre les électrodes à travers un milieu appelé électrolyte. Une équipe dirigée par Zhijia Du d'ORNL a développé une nouvelle formule de sels de lithium et de solvants carbonatés pour former un électrolyte qui maintient une bonne mobilité ionique à long terme et fonctionne bien lorsque des courants importants sont utilisés pour chauffer la batterie lors d'une charge extrêmement rapide.
Les partenaires du projet ont testé les cellules des sacs de batterie fabriquées dans l'usine de fabrication de batteries d'ORNL pour démontrer les caractéristiques de sécurité et de cyclage de la batterie.
"Nous avons constaté que cette nouvelle formulation d'électrolyte triple essentiellement les objectifs de durée de vie des batteries à charge extrêmement rapide du ministère de l'Énergie", a déclaré Du.