Après avoir annoncé un investissement de 21 milliards de dollars aux États-Unis, le constructeur automobile sud-coréen Hyundai Motor a averti cette semaine ses concessionnaires américains qu'il réévaluait sa stratégie de prix face aux droits de douane de 25 % prévus par Trump sur les voitures et pièces détachées importées - des hausses de prix des voitures pourraient être inévitables.

Randy Parker, PDG de Hyundai Motor North America, a déclaré aux concessionnaires dans le rapport :"Les prix actuels des voitures ne peuvent pas être garantis et les voitures vendues en gros après le 2 avril pourraient changer."

Le 26 mars, Trump a annoncé qu'il imposerait des droits de douane de 25 % sur les voitures et pièces détachées importées à partir du 2 avril. Actuellement, le prix moyen des voitures importées aux États-Unis est de 50 000 dollars. Les analystes prédisent que si les nouveaux tarifs persistent pendant un certain temps, les constructeurs automobiles mondiaux devront augmenter considérablement les prix des voitures pour inciter les consommateurs américains à payer davantage pour leurs voitures.

La société de services aux concessionnaires Cox Automotive estime qu'un tarif de 25 % ajouterait 3 000 $ au coût d'un véhicule construit aux États-Unis et 6 000 $ pour un véhicule construit au Canada ou au Mexique.

"Les tarifs ne sont pas faciles à imposer", a déclaré Parker aux concessionnaires, ajoutant que Hyundai "a la chance de ne pas dépendre fortement des importations en provenance du Mexique et du Canada et que nos investissements aux États-Unis sont bien établis".

Le 24 mars, heure de l'Est, Chung Eui-sun, président du constructeur automobile sud-coréen Hyundai Motor Group, vient d'annoncer un plan d'investissement américain de 21 milliards de dollars avec le président américain Trump à la Maison Blanche.

L'industrie automobile est une industrie clé au Japon et en Corée du Sud. Après que Trump a annoncé sa décision d'imposer des droits de douane sur le secteur automobile, les cours des actions des sociétés japonaises Toyota et Honda et de la société sud-coréenne Hyundai ont tous chuté fortement. Selon les estimations de Cox Automotive, ces trois marques représenteront 33,9 % de la part de marché américaine d’ici fin 2024.

Samedi, heure de l’Est, Trump a déclaré dans une interview qu’il « s’en fichait » si les constructeurs automobiles augmentaient leurs prix à cause des droits de douane, « parce que si le prix des voitures étrangères augmente, ils achèteront des voitures américaines ».