Ce matin, les cinquième et sixième sections du périphérique de Pékin de l'autoroute Pékin-Xiongan ont été achevées avec succès.À ce stade, l'ensemble de l'autoroute Pékin-Xiongan a été officiellement ouverte à la circulation, permettant de relier le Cinquième périphérique, au sud-ouest de Pékin, à la nouvelle zone de Xiongan en une heure.Selon certaines informations, l'autoroute Pékin-Xiongan a une longueur totale de 102 kilomètres, dont la ligne principale mesure environ 97 kilomètres. Le tronçon de Pékin est long d'environ 27 kilomètres, celui du Hebei de 75 kilomètres et la ligne principale d'environ 70 kilomètres.
La section Pékin de l'autoroute Pékin-Xiong s'étend du nord au sud dans son ensemble, s'étendant sur Daxing, Fangshan, Fengtai et d'autres régions. La ligne entière adopte huit voies bidirectionnelles. La vitesse de conception entre le cinquième périphérique et la station de péage de la ligne principale est de 100 km/h, et la vitesse de conception entre la station de péage de la ligne principale et les limites de la ville est de 120 km/h.
L'ensemble de la ligne est équipé d'un pont extra-large - le pont Jingxiong, de 4 viaducs, de 5 échangeurs et de la première station de péage de la ligne principale du viaduc terrestre de Pékin - la gare du Nord de Fangshan.
Le tronçon allant du sixième périphérique jusqu'aux limites de la ville de Pékin sera mis en service fin 2022. Le tronçon ouvert cette fois-ci entre le cinquième périphérique et le sixième périphérique a une longueur totale de 14,8 kilomètres. La ligne part du cinquième périphérique au nord et se dirige vers le sixième périphérique au sud. Il est relié au tronçon allant du sixième périphérique jusqu'aux limites de la ville ouvert à la fin de l'année dernière et au tronçon Hebei de l'autoroute existante Pékin-Xiongong. À ce stade, l’ensemble de l’autoroute Pékin-Xiongong est ouvert à la circulation.
En tant que modèle « d'autoroute intelligente » en Chine, un centre de surveillance des autoroutes intelligentes a été établi sur le tronçon Pékin de l'autoroute Pékin-Xiongan.Présentation d'une couverture complète du réseau privé 5G de China Mobile, utilisant le positionnement de haute précision Beidou, des cartes numériques de haute précision, des panneaux d'informations variables, etc., pour fournir aux propriétaires de voitures des communications véhicule-route, une navigation de haute précision et des services d'alerte précoce.
Grâce à des technologies d'intégration intégrées telles que la perception, l'informatique, la communication et la diffusion d'informations, une interaction d'informations hautement fiable de type « personne-véhicule-route-nuage » peut être obtenue, fournissant ainsi aux propriétaires de voitures des services d'information de l'ordre de la milliseconde.