Récemment, un blogueur a visité l'usine d'origine de Faraday Future à Los Angeles. La scène devant lui contrastait fortement avec la publicité extérieure de l'entreprise. Le parc tout entier était depuis longtemps abandonné et vacant, témoignant d'un sentiment de dépression. Après que le blogueur soit entré dans l’usine avec la permission du gardien, l’ensemble du bâtiment de bureaux et de l’atelier de production a été pratiquement vidé et démoli. Il y avait de grands trous dans les murs à de nombreux endroits. Des opérations de recyclage de métaux étaient soupçonnées sur place.

Il ne reste que quelques anciens autocollants avec logo dans le bureau. On peut voir des étiquettes de bureau liées à Séoul et Taipei, ainsi que de nombreux slogans anglais disséminés partout.


Des contrats hypothécaires et des livres juridiques sont éparpillés sur le sol, ainsi que des pièces de véhicules telles que des roues d'origine FF91, des plaquettes de frein neuves, des pompes à eau, etc., de quoi prouver qu'il s'agissait autrefois du cœur de production de la marque.

Le blogueur a également révélé que diverses vidéos promotionnelles publiées par Jia Yueting de 2023 à avril 2025 ont toutes été tournées dans ce parc, et que les images de l'essai routier FF91 mises en ligne n'ont fait qu'un petit détour dans le parking de l'usine.

La situation actuelle des usines vides est directement liée aux ajustements stratégiques majeurs annoncés par Faraday Future en mai de cette année.


Le 11 mai, l'entreprise a officiellement achevé la mise à niveau de son positionnement et a annoncé sa transformation en une entreprise écologique américaine d'IA physique. Son objectif de développement s'est déplacé vers la piste de robot intelligent incarné. Jia Yueting est également revenu en tant que PDG mondial après sept ans, coordonnant entièrement les opérations de l'entreprise.

Bien que son activité se soit tournée vers le domaine de la robotique, Faraday Future n'a pas complètement abandonné le secteur de la construction automobile.

La marque poursuit son plan de production de masse du modèle MPV FX Super One et prévoit d'achever la livraison sur le marché américain en trois phases tout en poursuivant son expansion sur le marché du Moyen-Orient.