Insiders de la chaîne industrielle : l'équipe de robots de Tesla audite les usines du delta du fleuve Yangtze et de nombreuses entreprises ont reçu des commandes

📅 2026-09-21

Résumé :

L'arrivée de l'équipe de robots de Tesla à Ningbo pour auditer l'usine a suscité une large attention de la part du marché des capitaux. Le 21 septembre, des journalistes de The Paper ont appris de sources de la chaîne industrielle que l'équipe de robots Tesla avait lancé la semaine dernière des audits d'usines dans des sociétés de chaîne d'approvisionnement telles que Tuopu Group (601689), Sanhua Intelligent Control (002050) et Joyson Electronics (600699). Les sociétés mentionnées ci-dessus fournissent principalement des composants électromécaniques de base tels que des modules d'articulation, des actionneurs et des pièces structurelles de précision.

"Avant cet examen d'usine, ces entreprises avaient déjà reçu des commandes de robots humanoïdes de Tesla, avec juste plus ou moins de différences. L'examen d'usine évaluera la qualité et la conformité des lignes de production concernées, et la production commencera peu de temps après avoir passé l'examen", a mentionné la personne mentionnée ci-dessus.

Le responsable de la chaîne industrielle a également déclaré que le travail d'audit des usines n'est pas effectué uniquement à Ningbo, comme indiqué en ligne. Cette fois, la visite de l'équipe de robots Tesla a également couvert les entreprises de la chaîne d'approvisionnement de la région du delta du fleuve Yangtze, comme Hangzhou et Shanghai. Les entreprises concernées sont essentiellement des sociétés de chaîne d’approvisionnement avec lesquelles Tesla a déjà coopéré dans le secteur automobile.

Auparavant, il a été rapporté que Tesla prévoyait de produire des milliers de robots humanoïdes cette année. Le début de l'audit de l'usine de la chaîne d'approvisionnement signifie que le travail de production en série de robots humanoïdes de Tesla a franchi une étape supplémentaire.

Ce qui est sur le point de démarrer la production de masse, c'est le robot humanoïde de troisième génération de Tesla, qui est également son premier modèle pour la production de masse. Par rapport à la génération précédente, il se concentre sur l'amélioration du mécanisme de dextérité de la main et des actionneurs articulaires, et donne la priorité aux tâches industrielles telles que la manutention des matériaux en usine et l'assistance simple sur la chaîne de montage. Le coût cible à long terme d’une seule machine est de 20 000 à 30 000 USD.

En termes de capacité de production, la ligne de production originale du modèle S/X de Tesla a été transformée en une ligne de production dédiée aux robots humanoïdes Tesla, avec une capacité de production annuelle prévue de 1 million d'unités. Parallèlement, Tesla prépare la deuxième ligne de production de robots à la Texas Gigafactory. Sa capacité de production annuelle prévue à long terme est de 10 millions d'unités et devrait être mise en production vers l'été prochain.

Musk a qualifié la production de masse de robots humanoïdes de "produit le plus difficile de l'histoire de Tesla".

En fait, de nombreuses entreprises de la chaîne d'approvisionnement automobile de Tesla tracent la piste des robots depuis de nombreuses années. Les informations publiques montrent que les actionneurs articulaires et les mains adroites du groupe Tuopu ont été fournis aux dirigeants de sociétés de robots humanoïdes telles que Zhiyuan Robot et Yushu Technology ; Joyson Electronics se concentre sur les contrôleurs de domaine de robots, etc., dotés de capacités d'intégration logicielle et matérielle exceptionnelles de qualité automobile, et a fourni à Zhiyuan, Galaxy General, etc. ; Sanhua Intelligent Control s'appuie sur ses avantages en matière de gestion thermique pour développer des modules d'articulation intégrés afin de résoudre le problème de l'augmentation de la température dans les articulations à haute puissance. Ses clients incluent Yushu Technology et Youbi.

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