Récemment, WM Motor a officiellement déposé son bilan, devenant ainsi la première nouvelle force à faire faillite après une livraison à grande échelle. Cela a suscité l’inquiétude de nombreux propriétaires de voitures. Certains propriétaires de voitures ont signalé que peu de temps après que WM ait déposé son bilan, leur véhicule ne parvenait pas à se connecter à Internet. La clé Bluetooth du système de voiture et de l'application mobile n'a pas pu être utilisée. La navigation était encore normale pour le moment et on soupçonnait que le service d'arrière-plan avait été arrêté.
À en juger par les images exposées, l'interface de l'application mobile WM Motor affiche des mots tels que « Anormalité du réseau, veuillez réessayer plus tard. Le format des données est incorrect », « Délai d'expiration de la demande, veuillez réessayer plus tard », et de nombreux contenus dans la voiture sont complètement noircis et ne peuvent pas être utilisés.
Certains propriétaires de voitures ont déclaré qu'en réponse à ces situations, personne n'avait répondu à leurs appels au service client de WM.
Il est entendu que dès le mois d'août de cette année, sur le forum des propriétaires de Weimar concerné, certains propriétaires de voitures ont signalé que l'APP de Weimar ne pouvait pas être utilisée normalement. Par exemple, le téléphone mobile ne peut recevoir que des données et ne peut pas contrôler les véhicules, etc.
À cet égard, certains internautes ont déclaré : « Au moins, la fermeture du camion pétrolier n'a pas affecté son utilisation. Il s'agit simplement d'un problème de maintenance. Comment la nouvelle voiture électrique peut-elle être utilisée si le serveur est en panne ? "Comment la recharger ! Vous ne pouvez même pas accéder à l'APP"... Certains internautes ont dit sans détour que leur "voiture intelligente" est devenue une "voiture handicapée mentale".
Dans le passé, WM Motor figurait également parmi les premiers échelons des nouvelles forces de construction automobile, mais elle a progressivement pris du retard au cours des deux dernières années et son volume de ventes est bien inférieur à celui de « Wei Xiaoli ». Le 12 janvier de cette année, Shen Hui, le fondateur de WM Motor, a utilisé « Live on, live like an animal » sur Weibo pour décrire le sort de WM. Les résultats n’étaient toujours pas idéaux et WM Motor a récemment déposé un bilan.
Le 9 octobre, le Réseau national d'information sur les cas de faillite et de réorganisation d'entreprises a montré que WM Motor Technology Group Co., Ltd. avait fait l'objet d'une demande de faillite et de réorganisation. Le demandeur était WM Motor lui-même et le tribunal de traitement était le tribunal populaire intermédiaire n°3 de Shanghai.
Par la suite, WM Motor a publié une lettre de notification via Weibo indiquant que WM Motor ne resterait pas à plat, encore moins tomber, et espérait se sauver activement en ajustant sa stratégie d'entreprise, en résolvant les problèmes d'endettement financier et en incitant les investisseurs à participer à la restructuration et au développement. Compte tenu du fait que WM a toujours une valeur commerciale et une valeur de sauvetage, que la structure de gouvernance d'entreprise est toujours complète, qu'elle dispose de capacités de négociation indépendantes de base et que certains créanciers sont également prêts à se réorganiser, le tribunal populaire intermédiaire n° 3 de Shanghai a accepté la demande de pré-réorganisation de WM Automotive Technology Group le 7 octobre 2023.