Récemment,Fisker, une nouvelle entreprise américaine de construction automobile, a annoncé son intention de s'implanter en Chine et d'ouvrir son premier magasin d'expérience de vente à Shanghai, commençant ainsi à promouvoir son organisation commerciale sur le marché chinois.Son magasin d'expérience de Shanghai sera situé sur Taicang Road et devrait ouvrir officiellement en décembre de cette année ou en janvier 2024.
En tant que nouveau constructeur automobile américain concurrent de Tesla, la marque Fisker ne propose actuellement qu'un seul modèle, l'Ocean.La voiture fera ses débuts au Salon de l’auto de Los Angeles 2021. La fourchette de prix sur le marché américain va de 37 500 à 69 000 dollars américains, ce qui équivaut à environ 270 000 à 500 000 RMB.
Selon des informations précédemment rapportées par des médias étrangers,CATL fournira deux batteries de puissance différentes pour ce modèle de 2023 à 2025.
Cette année, Fisker a dévoilé divers modèles, notamment des camionnettes et des supercars, et devrait être mis en production en 2024-2025.
En juin de cette année, le fondateur, président et PDG de Fisker, Henrik Fisker, a conduit son équipe de direction en Chine et a visité le groupe Shanghai Lingang pour discuter de la possibilité d'une coopération.
On rapporte que,En plus d'ouvrir son premier magasin hors ligne en Chine cette année, Fisker commencera également à livrer son premier modèle produit en série au premier trimestre 2024.
Cependant, à en juger par le marché intérieur actuel extrêmement impliqué, si vous souhaitez réellement participer à la concurrence, vous aurez des exigences plus élevées en matière de compétitivité dans tous les aspects tels que le prix et la livraison.
Actuellement, l'entreprise a produit 5 000 véhicules électriques.Fisker a déclaré que 900 véhicules avaient été livrés jusqu'à présent aux États-Unis et en Europe, et que des centaines d'autres seraient à venir. Son objectif de production cette année est d'environ 20 000 à 23 000 véhicules.