Samsung a annoncé son intention de faire d'énormes progrès dans l'industrie automobile avec des technologies de nouvelle génération telles que LPDDR5x, GDDR7 et AutoSSD. Lors du « Forum des investisseurs 2023 » organisé à Hong Kong, Samsung Electronics a révélé que l'entreprise prévoyait d'établir sa position dominante sur le marché des mémoires automobiles au cours des prochaines années. L'entreprise espère cibler le segment en croissance rapide de la « conduite autonome », dans lequel les composants embarqués tels que la mémoire et d'autres technologies jouent un rôle crucial dans la fonctionnalité d'un produit.

Samsung estime que le marché automobile a le potentiel d’une énorme reprise économique, portée par le boom de l’intelligence artificielle. Il est rapporté que la taille actuelle du marché des semi-conducteurs pour systèmes automobiles est de 50 milliards de dollars américains et que le taux de croissance annuel moyen devrait atteindre 17 % au cours des cinq prochaines années (2023-2028), dépassant les domaines de la téléphonie mobile (6 %) et du calcul haute performance (12 %). De tels chiffres sont importants pour les entreprises, en particulier pour Samsung, car elles disposent à la fois de solutions de semi-conducteurs et de mémoire, ce qui leur donne un avantage sur les autres entreprises.

Pour répondre aux besoins informatiques de l'industrie automobile « inspirée de l'intelligence artificielle », Samsung prévoit de lancer une nouvelle variante de sa mémoire de pointe LPDDR5X, qui serait deux fois plus petite mais offrirait des performances 20 % supérieures. La puce mémoire améliorée a une capacité allant de 2 Go à 24 Go, une vitesse allant jusqu'à 68 Go/s, une bande passante de 8,5 Gbit/s par canal et un boîtier 561FBGA, ce qui est très approprié pour les applications industrielles à grande échelle.

En plus de la nouvelle technologie de mémoire, le géant sud-coréen prévoit également de lancer l'année prochaine un disque SSD automobile amovible, qui améliorera principalement l'efficacité des données en mettant en œuvre la virtualisation du stockage afin qu'un seul SSD puisse être partitionné pour être utilisé par plusieurs SoC, rendant les mises à niveau de performances plus pratiques. Selon la rumeur, la capacité des disques SSD automobiles est de 512 Go à 4 To et la vitesse peut atteindre 6,5 Go/s. Ils pourraient changer la donne pour les voitures autonomes, notamment dans le contexte de la conduite assistée et autonome.

Enfin, la société a de nouveau examiné le développement du type de mémoire GDDR7, affirmant qu'il peut jouer un rôle énorme dans l'atteinte de niveaux plus élevés de conduite autonome. GDDR7 devrait avoir une bande passante de 32 Gbit/s par canal et une vitesse de transmission de données élevée de 128 Go/s.

Samsung joue un rôle clé dans la transition vers des capacités de nouvelle génération, la société visant actuellement à dominer le secteur de la conduite autonome d'ici 2025, principalement grâce aux progrès de son portefeuille de mémoire et de stockage.