Récemment, Gao Huan, directeur de la technologie de CATL, a publié dans une interview un signal majeur concernant le développement des batteries au sodium.Gao Huan a déclaré sans ambages : « La formation de batteries au sodium dans certains domaines pour remplacer les batteries au lithium est un point de départ pour la reconstruction de l'ensemble de l'énergie. Pour parvenir à la liberté des ressources ou de l'énergie, notre objectif est de promouvoir les batteries au sodium en grande quantité.
Récemment, les batteries au sodium sont devenues un sujet brûlant dans l'industrie des batteries, suite aux solutions de la série commerciale légère Tianxing II publiées par CATL. La version basse température du produit est la première batterie sodium-ion à être produite en série dans le domaine commercial léger.
Cette batterie sodium-ion à 45 degrés offre des performances exceptionnelles à basse température. Il peut toujours conserver 90 % de la puissance disponible dans un environnement extrêmement froid de -40 ℃, et peut être branché et chargé dans un état gelé de -30 ℃, résolvant ainsi efficacement les problèmes industriels liés à l'utilisation hivernale des véhicules commerciaux dans la région du nord.
En termes de sécurité, les batteries sodium-ion surpassent de loin les batteries lithium traditionnelles. Ce produit a subi plusieurs tests de sécurité rigoureux tels que l'extrusion multiface, la pénétration de l'aiguille, la pénétration de la perceuse électrique et le sciage sur batterie. Il n'y a eu aucun incendie ni explosion pendant tout le processus et ses performances en matière de sécurité ont été entièrement vérifiées.
En termes de coût et de ressources, le sodium présente des avantages significatifs. Son abondance dans la croûte terrestre est plus de 1 000 fois supérieure à celle du lithium, et son coût d'extraction n'est que de 1/20 de celui du lithium.
Selon des rapports précédents, la configuration des batteries au sodium de CATL a été clairement avancée.
Fin 2025, lors de la conférence des fournisseurs de CATL, CATL a annoncé son intention de réaliser une application à grande échelle des batteries au sodium dans de multiples domaines tels que le remplacement des batteries, les voitures particulières, les véhicules commerciaux et le stockage d'énergie en 2026. Il est prévu de construire un nouveau modèle industriel de « brillance des étoiles doubles sodium-lithium ».
Avant cela, la batterie sodium-ion développée indépendamment par CATL a satisfait à la certification « Exigences de sécurité pour les batteries de puissance pour véhicules électriques » (GB38031-2025), devenant ainsi la première batterie de puissance sodium-ion au monde à passer la nouvelle certification standard nationale.