Résumé :
Il semblerait que Tesla se prépare à entrer au Vietnam, en ciblant ce marché en croissance rapide des véhicules électriques. Tesla a enregistré ce mois-ci une entité locale appelée Tesla Motors Vietnam, selon les registres d'enregistrement des entreprises, ouvrant la voie à une éventuelle entrée future dans le pays.
Cependant, Tesla devra faire face à la concurrence d’un géant local. Selon les données publiées par l'Agence internationale de l'énergie (AIE) en mai, le Vietnam est devenu le plus grand marché de véhicules électriques d'Asie du Sud-Est en 2025, avec des ventes qui ont plus que doublé et les véhicules électriques représentant près de 40 % des ventes de voitures neuves. Selon une étude de HSC, VinFast, cotée au Nasdaq, occupe 92 % du marché national des véhicules électriques au Vietnam.
VinFast est soutenu par Vingroup, l'un des plus grands conglomérats privés du Vietnam ; le groupe a été fondé par le milliardaire vietnamien Pham Nhat Vuong et a construit un écosystème de recharge et de services après-vente autour de ses véhicules électriques.
Le chiffre d'affaires de Vingroup au premier semestre 2026 s'élevait à 221 970 milliards de VND (environ 8,52 milliards de dollars américains), selon ses états financiers audités.
Koketso Tsoai, analyste automobile senior chez BMI, une division de Fitch Solutions, a souligné que les avantages de VinFast sur le marché local incluent une notoriété extrêmement élevée de la marque, un vaste écosystème de consommateurs construit sur la société mère Vingroup et une forte visibilité grâce à son réseau local de taxis électriques associé.
Son réseau de recharge et de service après-vente augmente également l'exposition de VinFast auprès des consommateurs et réduit les inquiétudes des consommateurs concernant les risques liés à la possession des véhicules de la marque, a-t-il ajouté.
Tsoai a déclaré : "Il sera difficile pour Tesla de rivaliser avec VinFast au Vietnam car VinFast présente des avantages qui vont bien au-delà de la fourniture de produits."
Supparoek Sawangwong, analyste de Mobility Global ASEAN, a souligné que VinFast occupe une position dominante dans l'infrastructure de recharge du Vietnam et que son réseau de recharge exclusif contient plus de 150 000 bornes de recharge uniquement pour ses propres véhicules électriques ; ce modèle d'infrastructure pose également des défis aux activités de BYD au Vietnam.
Tsoai a déclaré que sur un marché où les consommateurs sont très préoccupés par le prix et l'aspect pratique, si Tesla veut entrer, elle doit établir un réseau de distribution et de service et renforcer la confiance des consommateurs dans la commodité de la recharge. Aucun autre détail n’a encore été publié concernant le calendrier de son entrée potentielle sur le marché.
Pourquoi le Vietnam, pourquoi maintenant ?
Bien que VinFast dispose d'un avantage sur le marché intérieur, le Vietnam offre à Tesla un bassin d'acheteurs potentiels de véhicules électriques en croissance rapide. Peter Richardson, vice-président et directeur de recherche chez Counterpoint Research, a déclaré que les ventes de véhicules électriques au Vietnam ont grimpé de 89 % sur un an au deuxième trimestre 2026.
Richardson a déclaré : « Les plus grands avantages de Tesla au Vietnam résident dans sa marque mondiale forte, sa technologie et ses logiciels avancés, qui pourraient attirer les acheteurs de véhicules électriques haut de gamme. »
L'augmentation des revenus pourrait entraîner une augmentation de cette opportunité. Selon les données de la Banque mondiale, l'économie vietnamienne connaîtra une croissance de 8 % en 2025, avec un PIB par habitant atteignant 5 066 dollars.
Mais une grande partie de cette croissance a lieu sur un marché déjà dominé par de puissants acteurs locaux. La part de VinFast sur le marché vietnamien des voitures particulières devrait passer à 36 % d'ici 2025, contre environ 22 % il y a un an, selon les documents de l'entreprise.
La société a déclaré avoir vendu plus de 154 000 véhicules au Vietnam au cours des huit premiers mois de 2026 et avoir été le constructeur automobile le plus vendu du pays pendant 24 mois consécutifs.
Sawangwong, analyste de Mobility Global ASEAN, a souligné que l'image de Tesla en tant que marque de véhicules électriques « à la mode et innovante » pourrait particulièrement attirer les consommateurs vietnamiens qui apprécient le statut. Il prédit que le modèle 3 ciblera le marché de masse haut de gamme et que sa version d'entrée de gamme offrira une option plus accessible ; tandis que le Model Y devrait devenir la principale force de vente de Tesla parmi les groupes de clients haut de gamme qui préfèrent les SUV électriques.
Cependant, les analystes estiment que pour surmonter les limites du marché de niche haut de gamme, Tesla devra peut-être développer une stratégie de prix plus compétitive ou lancer des modèles moins coûteux.
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